#外观 比亚迪G6的外观还是蛮好看的，作为F6的换代车型，在延续了F6的经典设计的基础上有了很多的改变，比如大灯的灯眉，和车身搭配很好地镀铬装饰，尾灯的开眼角设计，真的让G6的档次提高了不少。 #操控 操控性也还不错，底盘很整，开起来没有什么松散的感觉，很好开，方向盘采用机械液压助力，虽然说低速的时候的阻力要大一点但是好处是保留了很好的路感。 #舒适度 舒适度还不错，悬挂设定属于不软不硬的那种，保证了过弯支撑性的基础上舒适性也做的很好，坐着很安定不会有什么弹跳感，很有中级车的感觉。 #动力 1.5TI的发动机最大扭矩240牛米，真的是达到了2.4发动机的水平了，动力表现还不错，G6的车重也不算轻的了，这台机子放到速锐上别提有多欢了，也算是赶上了小排量涡轮增压中级车的潮流了。 #配置 配置一直是比亚迪的亮点，这台手动豪华的G6在配置上也很不错，胎压监测，TCS+ESC，自动大灯，自动空调，一键启动无钥匙进入等等，真的很多。 #内饰 内饰相对于外观来说就没那么多亮点了，设计上中规中矩，相比F6的变化不大，双液晶屏幕的仪表盘算是一个亮点，中文中控台也很方便，给长辈开车的话也不用担心长辈不会用了。 #性价比 性价比真的很不错，十万块买到一台配置丰富空间宽敞的涡轮增压中级车，还有什么好奢求的呢。 #空间 空间就是一辆标准中级车的空间，不过对于十万块钱的价格的车型来说真的是越级的享受，车子各种宽敞各种方便。 #总评 G61.5TI手动豪华型真的是一台很不错的车子，尺寸达到了合资中级车的尺寸，配置和动力上也不会输给合资中级车，但是价格只要合资车的一半，真的是业界良心，G6是一台很漂亮的车，不会像F6那样有一些别的车的影子（尤其是内饰，就是雅阁嘛），看得出比亚迪自己的设计，内饰的设计也很不错，虽然不会有什么惊喜的地方，但是真的很耐看，电子转速显示很有科技感，但是有时候会有一点延迟；动力方面1.5TI的车子原本担心动力不够的，试驾过之后就打消了这个顾虑，1.5TI只要你舍得踩油门，车子会以一种很从容的很有底气的加速力道向前跑，不会很突兀保证了舒适性，在使用方面目前我的G6陪伴了我半年了这半年里没有什么问题，超出了我对BYD的意料，G6算是F6的换代，F6算是国内自主中级车里少数的成功代表了，当年高配置打天下的F6换代之后成了一个全能选手，G6真的可以算是自主中级车的代表作！