5.0分
前排的A柱不会有视线阻挡,保证了平时开车的时候有很好的驾驶视野,也增加了行车的安全。头部和腿部都可以进行自由的活动,不会有憋屈的感觉。车辆的宽度足够,保证了车内的横向空间,后排坐三个人也不会摩肩接踵,各自都有独立的乘坐空间。 大嘴的进气格栅搭配镀铬的装饰显得很有质感。侧面的腰线高挑,搭配着19寸的轮毂很霸气。尾部的设计稍微有点遛背的风格,为整个设计增加了一丝运动元素。 内饰的整体用料比较的厚道,大面积的软皮包裹让车内显得很有豪华气质。新车的时候车内也没有明显的异味。造型上也是很有高级感的,我很欢。 起步的时候稍微会有点延迟,毕竟车身的重量和涡轮介入需要反应时间。油门响应的速度很不错,上了30码之后的提速感很好,稍微深踩油门都还有很强烈的推背感。 方向盘调校的很轻盈,操控起来的手感十分的舒服。指向还是很准的,在过弯的时候不需要进行调整。油门以及刹车的行程控制的很好,符合大部分人的使用习惯。 座椅的包裹性很好,坐久了身体不会太累。隔音控制的也比较出色,不会受到噪音的影响。 我基本没怎么注意驾驶习惯,现在的油耗维持在9升出头,还是挺合适的。
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