购车时间：2021-07
购车地点：成都市
裸车价：16.88万
5.0分
前排不管是头部空间还是腿部空间都还有富裕的空间，平时坐久了都可以稍微的活动一下。中央扶手和门把手的储物空间稍微显的比较紧凑了一点，放大一点的东西不是太方便。后背的腿部空间比较的宽敞，但是受制于外观遛背的设计，导致后排的头部空间会显得有点挤。 如果说这辆车整体算100分，那外观肯定就占了80分。508L的造型和其他车比起来显的更加有厚重感和质感一些。尤其是前脸大面积的横向镀铬装饰造型将前大灯融为一体，非常的犀利，也很有视觉冲击力。尾部遛背的设计造型更是把运动和时尚体现的淋漓尽致。 内饰的简约造型也很符合现在的流行趋势，液晶仪表和中控大屏很上档次。用料也很不错，都是软质材料。 1.8T的发动机车辆在起步的时候油门反应速度很快，不会有延迟的状态。而且8AT变速箱的换挡非常快速，不会出现拖档的情况，让动力及时的输出到轮胎上。 本来这辆车的定位就是运动车型，所以在操控方面的调校也做的非常出色。方向盘的力度合适，上手很轻松，老婆有时候开都觉得很方便。指向的调校比较精准，特别是过弯的时候能感觉的到悬架的支撑感很有韧性。 座椅材料使用的非常的厚实，坐上去的柔软程度很不错，加上比较强的包裹性，平时坐久了也不会有太明显的疲惫感。前后悬架的调校很有运动感觉，也十分的有韧性，走减速的时候很干脆，车内也能够保持着很出色的平稳。 我对这辆车的油耗其实也不怎么重视，主要是因为我平时开车的时间是真的不多，一周可能就周末的时候用车，平时开车上班比坐地铁慢很多。现在行驶的里程数也不多，大部分都还是路况比较顺畅的地方。目前显示的综合油耗接近9升，这样的油耗对于508L来说还是很不错的了。
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