省油，动力又好。目前跑了接近两万公里，车上自带的油表显示百公里5.8升，油箱加满不到三百块，上下班开用一个月没问题。在高速上总共四个人最快的时候到175，可能是人多的缘故没感觉到飘。市区起步只要自己想快，基本上可以第一个冲出去，毕竟这么小的车配1.5排量的发动机，推背感还是有的。全程4S店半合成机油保养，搞活动的时候买了一千块的，印象中是长城的机油大概5瓶，这样每次算上工时费合计也不过三百块钱，不用太在意保养成本。迄今为止除了剐蹭没有进行过维修，只是有时候怠速时车会抖一抖，也没太在意，其他一切正常，车内亦没有异味和异响。 不到3.8长，车身小巧停车方便；城市日常通勤不到7个油，经济实惠；发动机变速箱久经考验，质量过关日常保养省心省力； 简配严重，1.无前平衡杆，快速过弯侧倾大；2.和10款相比，简配电动倒车镜，侧位停车极不方便；3.无后头枕，对后座乘客保护不够； 起步快提速猛，1档还有些推背感觉；1.5发动机配合车重不到一吨车身，在城市穿梭自如；4AT变速箱加到90公里时速比较轻松（磨合期里90以上还没开过），和我现在的1.8T相比，起步提速快，40以后再加速能力一般，作为LP上下班代步工具绝对够用。 说得过去；开车已经过了激情燃烧的岁月，平平淡淡、从从容容才是真。低速时方向很轻，速度一上来方向变重；日产的设计师初衷是为女士打造的，三月有什么？有三八节！MARCH应时而到，呵提车一周跑了500公里，平均时速21，油耗6.7，比较满意，超出预期了。