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2012款 1.5T 手动 精英版

购车时间:2013-03

购车地点:长沙

裸车价:8.48万

woodqwer

发布时间:2016-03-08
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • #油耗 高速很满意6-7之间,市内偏高9-11,比一般1.5排量的车都高,涡轮车你懂的。 #动力 低扭是硬伤,起步慢,坡起无力,2000转以上才感受到有剩余动力,市内开的话一般难上2000转,低扭仍需改善。 #性价比 优惠 3000.节能 3000.提 车家 7.88万,13年时值了 。 #配 置 除 开ESP,该有的 都有,不 该有的 也有,定速 续航,皮 革座 椅,胎 压监测 在 当时很 少在 10万 以 下的 车 上出现 ,现 在 标配 ESP了 ,不 错。 #操控 方向过 重,过 弯还行 ,独立悬挂 的 原因,8万 的 车有这样的 操 控也 不 错了 ,还能 改 进保 留点给4分吧。 #空间 后排座 椅能打 倒 ,空间 满意。 #外 观 好 看,时尚,鲶鱼嘴 是 12-13款 的特 点 ,比14款 以 上都好 看。 #舒 适 度 避震偏 硬 ,胎 噪 过大 ,空调  起后压缩机声音很 大 ,舒 适 度有点 欠佳 。 #内 饰 中 庸,比13款 以后的 差很 多 ,当 时看中 的 悬挂 ,动力,对内 饰 要求不 高,谁叫口 袋里子弹 不多 呢? #总评 3年多 的驾驶 感受 总体还是 不错的 ,至少没给我 掉过 一 次链子,说句不好 听 的轮 胎 都没补过一 次,这只能算我 运气 好 吧,哈哈,在 这个 价 位的 自主做到这样已经很 不 错了 ,厚道,配置还算丰富 ,性价 比高 ,2700的 轴距使得侧面 很 耐看 ,虽然有些不 尽人意的 地方,毕竟车 无完车 ,既然要点 评 ,我 就点评 下 需要改 进的 地方吧,因为值 得称赞 的地方太多 了 ,以 下 所评 述的是 代 表个 人用车 意见:首 先此车 的变速 箱和发 动机的 匹配 需要改 进,2档齿比过 大,导 致低 扭 输出很 小,爬 坡无 力,只能 用1档爬,这也是 为什么2档能 破百的 原因,发 动机的 转速 要2000以 上才有明 显的 加速感 ,档位 行 程过 长几乎无 吸入 感 ,这也 是需要改进的 地方,长城的 变速 箱 确实 显得落 后一点 ,涡轮 增 压器 还是小 了 些,长城太 为保守,其他品牌1.5T的 发动 机最少都是100KW以上,C50只98KW,尤其 空调 对动力的 损耗 很 大,明 显无 力,电 子油门 有明显的 滞后,大概踩下去0.3-0.5秒才有反映,这点 很 是不 爽。噪 声方面 还是需要控制 一 下,最 好防火墙做点 隔音,也增 加不了 多 少成本 ,尤 其开空调 ,压缩机的 响声很 大 ,超 过 同类车 型,关于异 响就不 多 说了 ,10多 万的 合资车 也 就那样,市 内 油耗 偏 高也 是 低扭 无 力造 成的,老 是要给大油 ,其他的 小毛 病还是 不 多,借这个 地方我 要赞一 下 长城的 售后,就地域 而言,我们长沙的 4S店还是很 负责的 ,我的 车 到现 在 一共索赔过 电 瓶(漏液),方向机(打 方向时声音过 大 ),门 锁2套(一 到下雨天门锁就难打  ,目前 又一 个 不行 了 ,正 在 索赔中 ),只要出现 问题,确定 不 是我 个 人原因造成的 ,4S一定 会妥善解决,索赔绝不 有推卸责任或拖延的 现象 ,很多 此款车 的 车友因为悬 挂 原因造 成吃 胎 ,都索赔了 ,我的 车 没有此现象 ,又幸运的躲过 了。8万元的 车 了 3年,还是 很 喜欢,开车 出门会给你很 踏 实的 感 觉,因为不 会给你掉链子,车无 完车,相信长城的口 号:每天进步 一 点点 ,12,13,14,15款 一路 看 来,真 的在 进步,有种精 益 求精 的 感觉,以后换车还换长城,有信 心。

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