#空间 车子的内部空间比较紧凑实用，空间利用率比较高。后排空间也没感觉到拥挤，可以整体放倒，很实用，后备箱的空间也足够用。 #配置 配备了随速助力转向调节是最喜欢的，开车比较爽。可以选装车载电话还有外接音源，就这个价位而已，有点惊。 #性价比 整车的性价比比较出色。在同级别车里边，它的综合性能和配置还是非常不错的。比较适合小白领和普通老百姓。 #外观 这款车的外观设计非常小巧，车身圆润饱满，充满动感。前大灯非常犀利。尾部设计也是动感十足，出去回头率挺高啊！ #舒适度 座椅的舒适性比较高。坐垫比较宽大厚实，靠背角度也比较合适，。但是避震还有点提高，胎噪也有点大。 #动力 1.3L的自然吸气发动机，带来的动力比较一般。不过在发动机转速提升起来之后，它的表现还算可以。中高速超车也没什么问题。 #操控 车子整体操控感觉很好，非常灵活，有点像是驾驶玩具车，轻轻松松就上路了，方向盘转向非常轻松，路感比较清晰，适合新手。 #内饰 内饰的整体设计显得有点老土，所用的材料也都比较一般，塑料感比较强，做工细节可以，但是手感一般，实用性不错。 #总评 G3的车在油耗控制方面近些年的表现越来越好，甚至有点超越日本车的势头。我买G3这款1.3L排量的车，实际上就是冲着它的低油耗去的。从买回来到现在，还没到首保，因为是磨合期所以开得比较小心，速度并没有开很高，就是平时上下班，第一个月下来油费不到500元，平均每公里不到4毛钱，第二个月上了2趟高速，到目前为止也加第二箱油，现在还有大半箱。平均算下来百公里油耗也就在7升多一点，油费成本非常低。低油耗源于它的低排量，但是低排量并不意味着它的动力就很弱。虽然说它的动力并不是特别强劲，但是满足城市使用完全不成问题。起步的时候是有点慢，不过如果性子比较急的话，就多给点油门，起步就不慢了。高速上，它的提速能力也还不错，速度保持在120上下是非常轻松的。超车也不成问题。作为一辆上下班代步和家用车，这款车无疑是的选择，我当初买车也挑挑拣拣的选了好久，最后还是把宝压在了G3上，按现在的情况来说，它真的没有让我失望，家人也很满意。跟家人一起开着新车出去了两次，一路上都跟给力，有时遇到比较差的路也不是很费力，网友所说的小问题在我的车上也没怎么体现，非要说的话就是噪音问题，不过这也是所有经济型车的通病。总之我一点都不后悔买了G3，虽然有时开出去大家都不认识，但是这个年龄买车最重要的是自己开着舒服，也不贪慕那个虚荣了。