3.0分
车的外观是很满意的,对车内的空间、装饰、气味等都非常满意,再则也算是支持自主品牌吧,动力有点弱,这可能和车重有关,特别是在5挡的时候想要快速超车把油门踩到底好像车就是不动一样,慢慢的动力才能上来很急人,但是平时用的话是够了!    
3.0分
尊贵、大气、稳健对帝豪EC8来说并不过分,开出去也是非常的大气,看着也是非常的养眼,啦啦啦~~~
3.0分
在内饰用料方面还是很实惠的,很多都是软质材料,钢琴烤漆,看着也很不错,中控耐看,越看越爱。
4.0分
最满意的就是这车的空间,副驾驶、后排乘客、后备箱空间都非常理想,上次全家出行时的行李全部都能放开,用着是蛮方便的,特别是后排的乘坐空间翘起二郎腿都没问题,哈哈~~~
3.0分
操控方面还是不错的,方向盘指向还是比较准确,就是老款方向盘有部分不是皮质包裹的,对于爱出手汗的我来说有时候打方向时候容易打滑,我自己给方向盘买了个套带上,为了安全,手感也不错!
4.0分
本车搭配的是吉利自主研发2.0排量发动机,最大功率104KW,最大扭矩达178N.M,比起原来的三菱发动机在动力和油耗方面有所改善,可能是自身车重的原因,在高档位时动力提升有些迟钝,不超车是完全够用的!
4.0分
原车带有电子导航、DVD收音播放器、多功能方向盘、后视影像、倒车雷达、电动折叠倒车镜、电子防眩晕后视镜、一键升降防夹手车窗等等性价比是非常高的,也是非常的实用,挺满意的!!!
4.0分
总体还可以,之前全家出去旅游,全程高速百公里合7.2个油,平时就是上下班用车走市区综合油耗10个多点,对2.0排量1.5吨重的车来说基本正常。
4.0分
综合性价比挺高的,日常用车开它就足够了,开了挺长的时间,没发现什么问题,可见国产车也有良心车!
4.0分
舒适性还是很好的,由于空间大乘坐人员还是比较舒适的,特别是跑长途的时候更是如此,老人坐在副驾驶位置,座椅向后倾斜能很好的休息同时也不妨碍后面的乘客,前后排的乘坐人员都是很舒服的。
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