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2013款 2.4L 手自一体 精英版 国IV

购车时间:2013-08

购车地点:暂无

裸车价:28.00万

黄朝勤

发布时间:2014-06-25
  • 油  耗:11.5L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • #操控 凯尊的操控性还是不错的电子辅助系统比较多,开起来很有信心,不用担心失控,在湿滑路面循迹性也很不错,车子来着虽然谈不上灵活,但是好开是绝对的。 #配置 这个价位的车,配置感觉还是不够厚道,高科技配置还是不够丰富,我觉得偏航提示是应该有的,都28万的车了呢。 #动力 动力感觉还是可以的,2.4的发动机表现还不错,工作很卖力,变速箱也乐于降档,降档的速度也是可以的,如此一来在路上跑起来只要舍得给油,凯尊也还是挺能冲的。 #舒适度 舒适性还是不错的行驶起来安定感很好,过弯的侧倾也不大,车子很平稳,不错,值得表扬! #外观 外观看着还是很不错的,钣金也很好缝隙控制很均匀,不过前脸看着很凶猛,不喜欢这么有攻击性的造型,感觉还是稳重点和蔼一点比较好吧。 #空间 空间还算是这个级别的正常水准,主要是现在的加长车太多了,加长天籁,迈腾帕萨特等等,凯尊虽然有2.85米的轴距,但还是抵挡不住加长大军的冲击。 #内饰 内饰的设计是我最欢的,很精致,进口车的装配工艺就是不一样,这个级别可以说无人能出其右。从设计到装配都是很细致的。 #性价比 总体来说性价比还是可以的吧,我感觉这个价位能买到这么大一个进口起亚很不错了,挺值的,要是配置再高一点就好了。 #总评 总体来说,凯尊给我的惊喜还是很多的,堪比中大型车的内饰是我最欢的,20多万,很多真皮和实木装饰,化妆镜上也配了两个灯,质感也很不错,各种关拉手旋钮的手感都是一流,后备箱开启时的质感也很棒,这个级别很多车都做得不够好,要么是感觉很单要么就很重,比如本田雅阁的手感我就不喜欢,凯尊做的很适中,很好,很能体现出韩系车在细节上的追求,操控上比较平常,是一台实在的好车,要说不好的可能就是起亚的品牌知名度不够吧!

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