4.0分
首先是这车的性价比是很不错的,同级别车系中,同等价位,配置最丰富,同等配置中,价格最优惠。但是这车在变速的时候有顿挫感。
5.0分
经典的凯迪拉克方方正正的外观,硬起、威猛,老美的汽车文化里,这种外观应该是他们审美的首选,正好也是我的菜,所以毫不犹豫的选择了这款车,家里人对于这款车在外观上的表现也是一致认可的。
5.0分
爱上内饰里面大幅的皮革设计,美系车没有日系的科技感,没有德系的精益求精,但豪华感却是有的,木纹一开始不习惯,但是久看后觉得其实也还真不错,中控全触摸控制需要你适应一段时间,损失了控制的手感,赢得了感官。
5.0分
同级别车中轴距最短的车却拥有5米1多的车长,已经很霸道了,2米9不到的轴距乘坐舒适性似乎完全不受影响。整体的乘坐空间对于家用的话完全是足够了,最满意的应该就是这车后备箱的空间了,真的是很大的,在空间上这一点做的是很到位的。
5.0分
从操控性出发的话,5米1的车长,2米9不到的轴距,在所有5米以上的车当中,相对短的轴距保证了操控性,平时驾驶起来并不会感觉很笨重,驾驶乐趣还是有的,指向性很精准。
5.0分
动力看方面的话,XTS的发动机能够输出源源不断的动力,特别是中后段加速,80-120是让我在之前的所有的2.0T以及我自己2.4缸内直喷的发动机所完全不能匹敌的,用这样的动力在市区驾驶的话绰绰有余。
5.0分
前后主副驾驶安全气囊齐全,还有胎压监测,无钥匙进入,ESP,全景天窗,定速巡航,倒车影像,驻车雷达,座椅电动调节,座椅加热,通风,按摩,导航等配置,各位看官随意感受一下。
5.0分
C级车,1.8吨多的车重,市区夏天13,14油耗,高速7不到的油耗,目前的平均油耗是11个,实际上是合情合理的,要求C级车在市区拥堵情况下油耗到10以下,那还是买辆A级1.4T去合适些。
4.0分
性价比看自己吧,每个人的情况都是不一样的,具体情况具体分析吧,我个人是觉得这车的优惠力度是很大的,就冲这一点的话我感觉在性价比上也是能够说的过去的。
5.0分
舒适度的话很有乘坐感,座椅通风是我换车必须要拿下的功能,得偿所愿,毕竟这款车的价位在这里摆着呢。
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