5.0分
舒适而安静,内饰偏向豪华,大量LED的仪表可以自由的选择和区分,全面使用触摸式按钮都是具有未来感和个性化的设计理念,操控性上讲,它非常适合日常驾驶,而在激烈驾驶时底盘的整体感非常好,非常扎实,因为轴距舒适而安静,内饰偏向豪华,大量LED的仪表可以自由的选择和区分,全面使用触摸式按钮都是具有未来感和个性化的设计理念,操控性上讲,它非常适合日常驾驶,而在激烈驾驶时底盘的整体感非常好,非常扎实,因为轴距偏长所以在绕桩时变向的趋势并不激烈。底盘电子控制系统在甩尾时发现驾驶员适当实施了反打方向来进行修正所以会适当放来制动器来增加驾驶乐趣。而当驾驶员发出刹车命令时电脑又会及时的加重制动器的油压以便在最短的时间内将车速减下来保证安全。与以往的美系车相比有不小的进步。在直道加速的环节,动力输出很流畅,换挡的平顺性不错。制动感觉很有效,底盘的连接,悬挂的设计感觉都很扎实,总之在通用凯迪拉克的设计方向上,这款车的品质还是所有提升的。
5.0分
钻石切割 美豪华 棱角分明。
5.0分
内饰豪华 全部真皮包裹 比bba强
5.0分
空间极大尤其是后备箱空间很大。
4.0分
操控性上讲,它非常适合日常驾驶,而在激烈驾驶时底盘的整体感非常好,非常扎实,因为轴距偏长所以在绕桩时变向的趋势并不激烈。底盘电子控制系统在甩尾时发现驾驶员适当实施了反打方向来进行修正所以会适当放来制动器来增加驾驶乐趣。
5.0分
2.0t涡轮增压发动机,动力足够
3.0分
13-15L百公里油耗 费油。
5.0分
点评: 它舒适而安静,内饰偏向豪华,大量LED的仪表可以自由的选择和区分,全面使用触摸式按钮都是具有未来感和个性化的设计理念,操控性上讲,它非常适合日常驾驶,而在激烈驾驶时底盘的整体感非常好,非常扎实
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