购车地点：贵州遵义市
裸车价：6.25万
5.0分
小三从购买至今陪我走过了78个月，跑了17.6万公里了，昨天已经随新主人而去！最近十来天不管是车商还是买车人，都称赞说成色好，动力系统维护不错，同时也惊叹我所跑的里程多；车体目前未发现锈蚀，有两个车门补过漆的地方有发现轻微起泡，发动机工作很正常，变速箱、底盘悬挂等，也没有什么问题。用某平台检测过这个车子的工程师的检测这个车后的话总结：动力系统非常接近原车，外观较好，但内饰一般的在这个使用时间段的精品二手车！ 车子如老婆，你爱惜她，自然非常惬意，反之她随时可以让你发狂！我见过不到3万公里离合片和前刹片都更换的车主，也见过把7万公里可以让发动机大修的车主，但是我并不认为他们就是好车主！或者说英雄！这个车三大件从购车至今未维修过，所有维修费（包括补漆、换胎等）大约7500元，从车辆的可靠性和经济型方面来说，我不愿意换车，毕竟要花费一笔不小的费用！为何换车，舒适性和科技性配置跟不上时代了！换的什么车？哈弗H4，家里还有一辆车是哈弗H2s，对于长城车的核心科技，品控，性价比、安全性本人认为还是很对得起消费者的！我也希望魏总能开发更多更好的国民神车！同时也希望有朝一日长城的轿车能再现C30一度在紧凑车型前三徘徊的辉煌！
4.0分
外观中庸，前脸一般，侧面和车位看起来比较顺眼一点。
4.0分
内饰中庸，无亮点也无明显槽点。
5.0分
在七八年前这个价位来说是比较大的了。
4.0分
转向一般，转向助力也一般，过弯堪称不是一般优秀，刹车较好但是感觉行程偏长，17.6公里中遇上3次非常紧急的刹车，还是很轻易的刹住车了。
4.0分
我一般使用油门都比较轻，扭矩一般，起步较慢，其实换个话说，起步慢真的有好处，但是爬坡就要恼火点了，真舍得给油还是不错的，最高试过170公里，发动机在120公里之后噪音明显增大。
4.0分
现在看来很低，在11年12年那个时代是综合配置是非常具有性价比的。购车后加装了GPS导航，最近两年未升级，还可以用，建议还是手机导航好，倒车后视；胎压监测；远近光4500K氙气灯；行车记录仪，一键升窗器，尾翼等，让自己使用起来更加得心应手。
5.0分
油耗不高，从5000公里之后，油耗一直很稳定，没用小熊油耗之前自己实际做表测得油耗6.37，小熊油耗测得6.3升/百公里，最终17.6万公里平均每百公里油耗6.35升每百公里，油耗自己所购的车子重要，驾驶习惯更重要，我就见过一个VV7油耗8.8的车友，他家住重庆主城城乡结合部。这点有些车主不得不说一句，开什么车油耗都觉得高，不反思自己的驾驶习惯！
5.0分
当时那个时候这个价格，能有如此综合性能，那是相当超值了。
4.0分
座椅一般，跑起来也不颠簸，减震比较硬。
5.0分
我先后到过长城的售后服务4个店，不能不说，售后服务态度非常好！
5.0分
售后服务收费低，质量要求高
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