外观设计的还是挺时尚的，很夺人眼球。溜背式的尾部设计，外形介于SUV与轿车之间，我是觉得歌诗图的外观造型挺时尚的，我很喜欢这样的设计，也能彰显出年轻人的个性 。

车子里面做得还是比较豪华的，虽然做工算不上一流的，但是也还不错，细节方面做得很好，用料方面也比较厚道，一点都没欺骗消费者。我觉得新款的歌诗图中控的按钮布局比较简单，操作起来也非常便利。

空间还是挺大的，2.8米长的轴距，里面的空间自然不会小。前排的空间就不用多说了，后面的空间很大，乘坐起来比较舒服。更让人吃惊的是后备箱的空间，能装下很多的东西。

前双连杆带稳定杆（在发动机舱内）和复位弹簧，后多连杆，在同级别轿车和SUV中算厚道了！转向、超车感觉也较干脆、稳重，过高速弯40-50左右才有信心，侧倾感和过弯控制比绝大部分SUV要好，可媲美部分轿车，方向盘比别克、丰田系列重，但对开惯了马6的人来说就太轻了，其力度更容易接受。变速器换挡还算平顺，行车过程在刹车后再加油以及松油门后再加油门时偶尔有顿挫感 。

歌诗图搭载的是2.4排量的发动机，动力还是挺不错的。不过我对动力没有过多的追求，所以现有的动力足够我用。

歌诗图的音箱，这个价位挺满意，不是什么音乐发烧友，只要耳朵不是太挑剔足够了，配置挺丰富的，基本上该有的配置都有配备，而且还很人性化。胎压监测装置在我看来是很实用的配置，18寸的大车轮也很大气，还带有全景电动天窗。

油耗市里加快速综合开的话，11个油，纯高速8个左右，纯市里闹市开，超不过12个

到目前为止，我觉得歌诗图的性价比还是挺高的。基本上该有的配置都有了，还是一些比较实用的。是一款值得购买的好车子。

全景大天窗的映衬下，给车内人员带来的舒适性那是没得说。因为车子自身重量的问题，稳定性很好，尤其是过弯的时候表现的很突出。驾驶座吧，坐姿比较高，使得驾驶视野比较开阔，视觉效果很好。后排的空间也足够大，大大提高了腿部的舒适性。