5.0分
雷克萨斯CT这款车我还是非常喜欢的,因为车子的整体外观设计的还是非常耐看的,前脸的设计也十分新颖,还是非常有辨识度的,而且这款车子因为是油动混合的原因,整体的油耗方面还是特别的经济实惠的,并且整体的性价比也非常的高,价格还是非常的亲民的,还在我的能力范围之内,所以我还是很满意的。
5.0分
雷克萨斯的外观确实挺有设计感的,不说配置怎么样了,就是感觉买了这个外观也挺好的。
5.0分
车子的内饰用料方面还是非常讲究的,触碰到的地方几乎都是皮质包裹的,整体的触感非常的细腻的,而且车子的内饰做工方面的是非常精致的,整体的内饰风格设计还是非常不错的,我很喜欢。
5.0分
我觉得对于这种两厢小车而言,基本就不要谈什么空间感受了,好也好不到哪去,顶多能舒舒服服的坐进去就行了,其他的没必要奢求太多。我身高181CM,老婆身高166CM,她开着感觉前面空间还挺宽敞的,不过我着坐前面都有点稍微顶头了,所以每次我开车都要把座椅调到最低,看我老婆调那个坐姿我坐上去都难,我上车之前先得把我老婆调的那个座椅给往后调一调,太肯前了。再一个我调好座椅后试了试坐后排的感受,那真的叫一个挤啊,腿部太顶了,而且头部基本没么空间余量了。放东西的地方还行,后备箱一般般,门板开关那里的小储物盒还算是个亮点吧,高速卡可以随手往里面一放,挺方便的,不过下方的储物盒就略小了,顶多也就是放个手机就行了,不像其它车都是很长的开口。
5.0分
转弯的时候操控手感还是挺不错的,方向盘操作起来会略重一点,而且摸起来很有质感。底盘的话后面独立悬架加稳定杆的,所以还是感觉挺稳的。
5.0分
还是不要开经济模式了,简直肉的跟爬一样,开着经济模式开空调上坡都费劲。一般我开车就用运动模,动力表现还好点,高速超车不过还是有点慢,起步就更别提了,就佛系法,挺适合的。
5.0分
毕竟买这个车的大多数不是看重质量就是看中油耗了,没别的了。油耗是绝对可以给好评的,百公里5个多油,就算是暴力驾驶也无妨。
5.0分
悬架表现稍微硬了一点,可能是往运动方面靠拢的吧,不过也没必要。隔音效果感觉还不错。座椅看着都比较有质感,而且坐起来也挺软的。
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