5.0分
雷克萨斯品牌我非常喜欢,而且他家的混合动力技术也是发展了很多年,可以保证有非常不错的燃油经济性,做工是没得说还有就是这个品牌做出来的车辆是满足我们这些年轻人群的要求,外观潮流感和做工年轻化,内饰的用料也特别让我满意打开门就一种科技感豪华感虽然简单但并不单调,操控感我觉得是在同级别当中最出类拔萃的一个。
5.0分
雷克萨斯设计这次看来真是有硬实力的,虽然不是最新款的那种设计风格,但是他说比较耐看的,而且造型也依旧精美。
5.0分
内饰的用料也是同级别中顶尖的,还有就是身体所能触碰到的几乎都是皮质包裹,里面的缝线都是缝上去的而不是塑料压出来的,缝线更是体现出了豪华感。
5.0分
空间的话我给四颗星,前排的空间是没得说了就是后排有那么一丢丢小了,偶尔去参加场宴车辆满员的情况下后排中间的人会有一些挤,后排的出风口倒是坐在中间的优势啦。
5.0分
操控这方面是个男人都应该大致了解一些,操控就是稳定性和转弯的回馈感就一个字稳,还有车身的流线能切风阻提升动力,他就是都达到了这些硬性要求方向盘的回馈感也是没得说,当前面有一个弯道你脑海里想怎么过弯和方向盘操控出来的丝毫不差。
5.0分
动力方面没得说,自然吸气的发动机搭配电机驱动起步的推背感和只有自吸发动机的那种澎湃感都体现的淋漓尽致,在高速从时速100加速到120那种动力响应感就是随叫随到。
5.0分
油耗的话在买车之前我就有一个定位就是综合油耗4-5升就行,入手之后我是真的信了,跑高速和市里综合油耗4.5个不到,这真的是大大的让我重新认知了技术决定油耗。
5.0分
我记得销售人员当时对我说过雷克萨斯的舒适度是同等级别数一数二的,我已经行驶了1000多公里了,舒适度是很可以了,座椅坐时间长了不会出现腰酸因为它的多向座椅调节是完全能调节出一个另自己十分舒服的坐姿。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。