裸车价：23.80万
4.0分
自从看了柴静的《穹顶之下》，本人就非常关注环保，所以也就对混合动力的车非常关注，用哥们的话说，开着油电两用感觉生活一下子就不一样了，没有了引擎的轰鸣，慢慢的特别关注天空那蓝蓝的天和白白的云了。其实试驾的时候，我对哥们的话就深有感触，但是买车毕竟不是小事，咱们是正儿八经的上班小白领，所以还是要考虑车的实用性以及省油节能和动力等很多方面，所以思虑再三才果断下手雷克萨斯CT 200h。提车到现在也有一小段时间了，越看越觉得乐克萨斯的车头非常有运动气息，非常适合我这样喜欢运动的年轻人。尾部造型也非常饱满，流动多变的线条无论是正面还是侧身看上去都非常有气势，1.8L的发动力表现也相当不错，起步快，操控平稳，油耗也表现的不错，应该说大大地节约了能耗。
5.0分
前脸十分霸气，轮毂造型简约，而且之间的缝隙很大清洗起来也非常简单。
5.0分
内饰的设计非常奢华，线条变化的非常丰富，整体感觉很好。尤其是中控台有非常强烈的科技感，鼠标、旋钮还有整体的按键布局合理，使用也非常方便。
3.0分
前排很舒适，后排座椅空间稍微小了一点。后备箱也说得过去。就是中控台占了大量空间。储物格少了点使用不太方便。
4.0分
在高速上表现的非常稳定。方向盘指向性能不错。独立悬挂支撑也很好。绕桩动作干净漂亮。
4.0分
二代油电混合动力系统，加上1.8升发动机，提速非常快。说实话，启动时靠电力驱动，发动机没有一点声音，感觉很好玩。
4.0分
非常欣赏安全带警示音，只要你没有系好安全带，提示音就不会停止。而且声音越来越尖利，一直到你系好才停止。
3.0分
不用油电混合系统，全程高速，基本6个油。如果在市里，不是大堵车的时候，基本在5.8吧，挺省油的，而且可以使用电力驱动。
3.0分
除了有一点小贵。外观和动力还不错。毕竟是油电两用的。性价比也还不错！
4.0分
因为是电动的原因吧，车内的噪音非常非常小，这一点是我没有想到的。座椅不用说，软硬适中，无论是长途还是短途都很舒适。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
