5.0分
其实选车的过程并没有对比其他车,我只钟爱手动挡,而这个价位的性能钢炮只有福克斯RS独享了,四驱加手动挡,虽然手动挡比起同价位自动挡钢炮加速并不是最快的,但是那种人车合一,那种参与感是自动挡给不了的。
5.0分
我对外观还是非常满意的,前脸看着非常凶猛,像猛兽张着大嘴,给人一种不好惹的感觉,带着RS印记的尾翼也是点睛之笔,19寸黑色哑光锻造轮圈也是我非常欢的
5.0分
中控略显简陋,但是福克斯RS标志的三联表,平底方向盘,蓝色缝线,最有战斗气息的就是6速手动换挡杆个两张如假包换的RECARO赛车桶椅,其他么都可以不需要了。
5.0分
作为基于普通福克斯研发的性能车,而且加上四驱系统后,后排的乘坐空间甚至不如普通福克斯大,后备箱要是放了一个收纳箱以后就不能再拉行李箱了,但是对于性能车来说,有后排就相当于多送了两个座位,这是一个平时可以爽,还可以正常买菜载4个成年人的家用钢炮。
5.0分
这个车过弯是可以顶着油门的,因为有四驱系统你可以不断大胆尝试极限,能感受到是后轮推着往前走,过弯非常积极,底盘有很强的支撑,在紧急并线和过弯时身体不会有测评,对驾驶者有很强的信心。
5.0分
350马力,440牛米,可15秒超增压达到470牛米,四驱弹射起步,4.7秒破百,极速266公里每小时,看到这些不用多说了吧,赛道上可以玩到很爽,干就完了。
5.0分
因为是性能车,所以油耗我还是非常满意的,城市里一般13个,高速可以到10个左右,一直坚持加98号汽油,不要问为什么,这就是爱!
5.0分
作为性能车就不要谈舒适性了,在路上开要很小心,要避开各种大坑和井盖,不然轮胎很容易鼓包,严重的话轮圈也会变形,桶椅包裹性很好,坐久了也很舒服,避震会比家用车硬很多。
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