4.0分
前后排空间很不错,尤其后排的座椅可以收起来,空间可变,动力1.8T很够用了,加速很猛,四驱用着很舒服,尤其是坡道起步,2秒钟的时间不怕溜车了,底盘扎实,还有高效的动力系统,PQ35平台运动表现依旧出色,时尚大气的造型迷倒不少的观众,价格跨度比较的大,可供选者比较的大!
4.0分
野帝的外观没有什么不好看,高度适中,这样高速开起来风阻并不大,硬朗阳刚,是辆男人开的车,我觉得样子很不错,要是前脸设计在霸气点就好了。
4.0分
内饰就是大众的风格,上手很快,相比现在很多车,布局感觉有点落后了,做工尚可,毕竟只是个紧凑车。材料还算环保,新车里没有什么味道,这点做的比较厚道。
4.0分
外观尺寸不大,但内部空间很大,后排感觉也够用,后边的座椅还可以拆卸,1.8M的个子坐在里边也不压抑,上边还有富余空间。
4.0分
操控很不错,我很满意,转向指向都很不错,底盘高,走过乡村土路很有信心。用过一次OFF ROAD下陡坡,很方便,都不用踩刹车了。
4.0分
1.8T的动力不错,磨合期很温柔,起步稍慢,涡轮介入后动力充沛,随叫随到,满足了日常上班需求,相信自驾游玩也是杠杠的,车身短,开起来很灵活,过弯也很有信心。
4.0分
配置还不错,该有的配置都有了,特别是定速巡航和蓝牙电话、多功能方向盘方便好用,而且还看中1.8T 6DGS 瀚德5代四驱,值得一提的是陡坡缓降功能高大上,连途观都没有的配置。但是1.8T极地都没有配导航,一般20W的车子都是原装导航,这点做的不是很厚道。
4.0分
城市里油耗比较高,大家都懂的,目前12个左右,对于油耗我还是很满意的!
4.0分
不错的车子,性价比没得说!
4.0分
驾驶位置坐姿较高,舒适性尚可,很有大众的感觉,算不上非常的好,但是就是比较的满意,都是因为个人的要求不高,我相信以后跑长途应该也不会觉得太累。发动机噪音很小,出乎意料。
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