购车地点：甘肃兰州市
裸车价：19.80万
4.0分
Cite的地盘用料扎实，高速变线，稳重，方向盘回馈力度合适，比韩系稳，给人一种信心十足的感觉。四驱系统有待考证，动力家用充沛有推背感，灵活的后排。后排侧窗不能降到底，对于有小孩在后排的情况是非常实用的设计，如果不考虑小孩的因素，会略显不够通透，但这不是个缺点，但如果可调当然更好。
3.0分
观前脸一贯的斯柯达家族脸谱，带外挂备胎的后车身给人一种硬派越野，小巧硬朗风格很是喜欢，不过话说回来，萝卜青菜各有所爱，不喜的人深恶痛绝，看上的人别无他求！
4.0分
不够时尚，没有风格，前档下的台面是毛面的，塑料感较强，不过好处就是不会反光而干扰驾驶员视线。大众的中规中矩，跟日韩法系车没法比。
4.0分
空间还是不错，驾乘空间足够，没有任何局促，视线很好，其实说到底从外观看给人一种小巧的车型，可进入车内里面还是比较会觉得空间大。后备箱深度相对较浅，但是后隔板立起来或卸下后，能放较高的箱子，总体储物空间较同类车型大。
4.0分
多功能方向盘的转轮设计很方便，操控便捷，转向比较精准，虚位不大，回馈力度适中。悬挂偏硬，地盘用料扎实，高速稳重，变线干脆利落。变道车身很稳。
3.0分
如果是市区代步，1.4T足矣！长途自驾的8T更可靠些。刹车踏板有些偏高和油门的距离有些近，油门踏板偏小有些偏硬，加速就是没有自然吸气的线性，油门控制不好车辆会窜车，涡轮增压处理有些响应慢。
3.0分
四驱系统和外挂备胎真是大爱的！锁车后的一键关窗不够便捷，副驾的座椅可以前后及上下调解，适用性更强。
4.0分
油油耗控制较好，较同排量的四驱车低，拥堵路面的市区油耗11个左右，这么大个车还在磨合期，油耗还是比较满意的
4.0分
性价比高，整体价格还是有些偏高，但喜欢的终归喜欢。
4.0分
前排座椅的包裹性较好，后排一般，对大腿的支持略差，车内隔音一般。后排的腿部空间也比较够用两拳多的距离是不会让人感到紧促
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
