3.0分
试驾了卡缤就知道真正有价值的是yeti。虽然还幻想自由侠,可是想想美国车的油耗,以及在做工细致方面,想想还是yeti更合适。真正买YETI的人都是懂车的,综合表现不会让你失望,又有大众传统血统,欧洲销量非常可观的家用SUV。自己的第一款车是斯柯达, 有很强的大众情结,尤其2016款YETI的良好表现,最终让我选择,并且绝没有让我失望。
4.0分
很多人说这车丑,搞不懂为什么,而我个人喜欢这种硬朗的风格,当然,这个要因人而异,YETI销量不好也与外观有关,创行的轮胎个人感觉很喜欢,我就是太喜欢这个外观才会买这车的。
3.0分
内饰挺不错的,大众传统风格的内饰,不花哨,很实用,做工很精致,接缝均匀,没看出来有什么不好的,用料也是很不错的。
3.0分
空间真没得说,够宽敞,毫无压迫感,和其方正的外形有很大关系,尤其是全景天窗的加入,非常明亮,后排腿部空间可以用惊喜来形容,后排坐三个人非常宽敞,适合一家人的出行。
4.0分
操控不错,转向精准,打哪走哪,视野开阔,方向盘的转向非常灵敏,油门也是地板式,习惯了大众油门的感觉,长时间不会很累,路感不错,悬挂支撑也到位,在这个级别已经非常好了,很满意!
4.0分
因为开过新明锐的关系,已经让我非常熟悉了,1.4T高功版本,比较漂亮的数据,一般驾驶非常省油,家庭日常用车足够,提速比1.6L的要快不少,只要舍得给油会有很强的推背感。
4.0分
配置很丰富,该有的都有了,大众的黄金动力组合,全景天窗,多种组合的后排座椅,居家旅行必备的结实的行李架,还有全系标配全景天窗也是一个大爱啊!
3.0分
目前快3000公里了,目前综合油耗7.4左右,个人很满意,主要是市区内驾驶,比本人之前的轿车还要低。
3.0分
个人认为2016款性价比很高,很满意的一次选车!
4.0分
驾驶很舒服,跑高速的时候,扎实的四轮独立悬挂使底盘蛮稳的,创行版升级了真皮座椅,厂家很厚道,舒适性总体不错,在同级别的竞争对手中算是不错的表现。
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