外观上只能说是一般了，没有很惊艳，延续大众风格，中规中矩的，一般人都不会觉得好看，但我觉得在我这个年龄段很少会看中这款车的外观，这款车比较适合中年人开。

内饰只能说是一般般，很平平淡淡，外貌协会不会喜欢，但我觉得平淡才是真，不求多姿多彩，细节做工还算比较细致。

相对还是不错的，空间不是很大，也不算太小，后备箱的空间也还算可以，日常生活足够用，平时上下班和接孩子，都是开这辆车去，对于我来说完全够用。

操控还是挺不错的，就是手动挡，对于我这个新手来说有时候会比较吃力。经过这几个月的开车过程，我现在已将开的非常好了。

一开始起步的时候会比较弱，但只要在2500转左右，动力比较强劲，涡轮增压介入相当给力，总体来说动力还是不错的，平常上下班家用动力完全不是问题。

外部配置有电动天窗和全景天窗，开起来空气比较流通，不会感到很闷，这款车的车顶还有行李架，外出的时候比较方便。但是安全配置就没有那么全了，只是主驾驶座和副驾驶座有安全气囊。

还是相对比较满意的，在杭州市里面开大约在6.2-6.5左右，跑了下高速然后在湖州开了，直接降低到了5.89，对于1.45吨的车重来说还是相当给力的，不错，没有什么吐槽的。

如果说不是外貌协会的，我非常推荐这款车子，性价比还是蛮高的，毕竟这款车在欧洲市场是拥有超过本田crv丰田Ｒａｖ４的实力，只是现在我们国家的人比较看重外观，讲究，所以销量不好，但不得不提一开始yeti的定价也是偏高了，但现在斯柯达对于yeti的定位我想是正确的，小型suv正火热，yeti车子本身综合质量还是过硬的。按现在的价格是一个不错的选择。

座椅是织物的，毕竟价格摆在这，没有什么可挑剔的。避震各方面来讲还是不错的，况且最小离地在1.85，现在到处修路，这个底盘通过性没有任何问题，总的来说，还算舒服吧。