#内饰 内饰和明锐水平差不多，中规中矩。很好用，没有过多亮点。质感一般，按钮不涩。 #舒适度 座椅，悬挂略硬，大众一贯风格。悬挂保持部分路感，不过，不是很丰富。日常驾驶，悬挂还算不错。对于细小颠簸，过滤到位。但对较大坑塘，感觉悬挂到极限的时候支撑一般。风噪确实不小，这样方正的外观，风噪历来都是难以克服的。原厂胎噪偏大，更换米胖子St后，明显好转。 #外观 外观是YETI争议性最大的地方。尤其是低矮，圆润的车头，确实很整体方正的车身线条比起来，不够和谐。感觉车头的设计师和后面部分的设计师，诶呦很好的讨论过整车外观的设计。 #空间 空间来说，如果，你把它当做小型SUV，那它很巨大。如果当做紧凑级SUV，只能说基本合格。 #操控 同级中较低的离地间隙，前麦弗逊后多连杆的悬挂。225 50R17的大扁平比轮胎。带来相对较低的重心。配合高效的DSG，1500转就可以输出最大250牛米扭矩的1.8T发动机。还有瀚德的全时四驱。操控在同级中名列前茅。好于兄弟车型途观。 #配置 配置一般化，即使是顶配，都没有预装导航后视摄像头。配胎的尺寸而比较奇葩，225 50R17. #性价比 性价比还是比较高的 #动力 250牛米的扭矩，1500转即可全力输出，配合直接高效的DSG，在同级中绝对上乘的动力是我对YETI最满意的地方。 #油耗 春秋季，9以内的平均油耗，夏季，冬季，9.5左右的油耗 #服务 4S服务不错 #养护 按维修手册1万公里正常保养 #总评 接下来，还是重点介绍保养。进入维修通道，等待保养机舱相当的脏，满是猫的脚印等待售后小哥来预检售后小哥在预检，态度相当认真，就是不肯让我拍张正脸进入维修工位，等待保养。补了一点冷却液，不要钱哈。拿掉发动机隔热棉，机头部分基本干净，只有少量油蒸汽附着物缸盖无渗油检查备胎，补气中清洗机舱变速箱，无渗漏，不错检查四个轮胎，充气，细心的扣掉小石子。真心不错，必须点赞。后悬挂细节粗壮的后轮防倾杆，上面妥妥的四个标志，打死奥拓，四环素，斯柯达，西雅特信仰级多连杆后悬挂的下托臂瀚德四驱系统的主控铸造的前悬挂下托臂PQ5平台的良心配置，铝合金液压轴承旧机油放掉重点来了，EA888发动机的信仰级良药，力魔高科技5W-40全合成机油。慢慢的德产信仰，基本杜绝烧机油换好机油，冲洗发动机隔热棉嘚瑟一下我的12探头OPS下次嘚瑟自动泊车4S高大上的5051B检测电脑，博世出品，据说奥好几万一台。最后嘚瑟一下小型SUV中，最强腿部空间。