外观看上去很硬朗气派，长得算很有个性，前脸有全新家族式设计，新Logo霸气，回头率很高，赚分数的地方！！屁股方方正正我的最爱，越野感很强，外观不大不小刚好，满意。

内饰大众车的风格，以简约为主，很喜欢也很美，中控台布置得十分合理，简洁，木纹装饰超美，多功能方向盘超美，仪表盘中间加行车电脑是我的最爱，内饰非常满意。

内空间是最给我惊喜的一点，外面看上去小，到车内以后超大，前面视野超好，在野帝群里不少人说后排座位短不舒服，我座了一下很舒服家里人多说满意，后排腿部空间超大就是后备箱最不满意有点小，装不了太多东东，自己加装了一个车顶箱，能装不少东西。

操控性上有出众的表现，一般的弯道，不用减速，顺利通过。转向灵活指向精准、迅速、极其敏感，路感清晰，并线超速轻松，底盘扎实，车身较稳，腿脚功夫十分稳健，特别是高速稳定性强，制动距离短，具有不错的驾驶性。

1.4T全铝发动机基本够用。之前很多人会担心1.4T是否能拉动一台SUV，人家途观1.4T都只敢配手动挡啊！野帝1.4T车重仅为1.4吨（全为前驱）。EA211高功版1.4T动力数据并不弱于途观那台EA888系列的1.8T。起步，提速根本不是个事，顺手拈来。

安全配置基本到位。进口Yeti在欧洲E-NCAP测试中，达到五星评价。至于国产野帝，目前仍未接受C-NCAP测试，对其碰撞安全水平仍没有准确定论。从理论上说，加长会对车身刚性提出更大的考验。不过翻看国内“加长史”，长轴距对碰撞得分的影响几乎可以忽略。野帝在安全方面，有个很值得肯定的地方：全系标配ESP，能增加紧急避让等情况时的安全性。

高速公路平均油耗非常省，平时市区会费一点，市区开的比较多，综合下来油耗平均在6.2左右，非常满意。

有人认为定价太高，搞不懂现在SUV市场上竞争那么激烈，好多车都狂降价，为什么野帝这款车起步价手动挡的还那么高，而且车型之间的价格差距那么大，手动挡两款的差距就是2万。这种情况，就是见仁见智了，你懂他他就值。

舒适度还不错，高速超车很稳，整车隔音效果超好，发动机噪音、风噪、胎噪控制得不错，舒适性我满意。