#动力 1300转涡轮介入工作，提速有感觉 #配置 极地版算是两种排量的次顶配，怎么也该有天窗，厂商过分吝啬！ #性价比 标配不足，又因为选装加价较高，使性价比差，也是影响销量的主要原因 #外观 很另类，有个性，我等斯柯达老用户能接受 #内饰 做工简洁大方，底盘扎实，德系车一贯的风格 #空间 座位够用，背箱空间略小，好在设计灵巧，有一定的机动空间利用 #操控 转向精准如明锐，路感不错，后悬略软，过弯侧倾明显，但底盘整体性好。 #舒适度 后排座椅垫稍短，长途乘员可能不适，前排宽敞舒适。 #总评 起初，我对这车综合映像不错，试驾过两次，本想置换入手，但售价与我心理价格确实有太大差距，正如我之前预测的那样，随着中小型SUV品牌的蜂拥上市和国货品质的大幅提升，野帝这样一款“小众车”优势逐渐丧失，竞争力下降。加上厂商在车型配置上的不合理做法，例如：选色加价、天窗、背胎等配置仅供顶配，选装价格贵，让不多的斯柯达粉丝心里酸酸的转身而去......(本人就是其中之一)。一款新车要得到新用户的接纳不是件容易的事情，厂商应多在销售策略上找找原因！现在这个价格我可能从一大堆紧凑型SUV中择其性价比更优者，所以推迟换车。其实我的斯柯达情节源于跟我多年的明锐......