购车时间：2020-09
购车地点：武汉市
裸车价：17.98万
5.0分
越野车一直是我心中的梦想，小时候北京212就给我留下了很深的印象，看着图片中警察叔叔和解放军叔叔开着北京212吉普车飙爽的英姿，小小的我心里很早就种下了草。有了驾照之后一直在开轿车，越野车的梦始终没有越野车一直是我心中的梦想，小时候北京212就给我留下了很深的印象，看着图片中警察叔叔和解放军叔叔着北京212吉普车飙爽的英姿，小小的我心里很早就种下了草。有了驾照之后一直在轿车，越野车的梦始终没有实现，随着年龄的逐渐增加，经济也有了一些积累，就想买一台享乐性质更强的车。一来满足自己的梦想，二来也更方便带着家里人出去自驾游。新款BJ40在乘坐舒适性，和产品的质量可靠性上做出的努力非常成功，成熟的动力总成，加上宽大的乘坐空间，非常适合我的使用需求。
5.0分
其实在如今的基础建设条件下，硬派越野车的用武之地越来越少，在这种状态下，车辆的外观就显得越发重要。一台车即使性能再强悍，如果外观显得不出众的话，那消费者也不会选择他。BJ40的外观很传统，但细节处却能看出前卫之感，无论是外露的较链，还是大尺寸的轮毂，都突出了它硬派的身份。
4.0分
内饰在设计上将科技和实用结合得非常到位，液晶仪表在显示效果和显示内容的丰富程度上，都比传统仪表优秀很多。真皮材质的座椅手感出色，就是打理起来比较麻烦，副驾驶还很少见的使用了传统硬派越野车的大尺寸扶手。在进行越野穿越时，车身姿态会有比较大的变化，副驾驶可以把着扶手，从而提高稳定性。
5.0分
在自驾游的路上，空间表现决定了一切，宽大的车内空间不仅能让乘坐舒适性得到提升，同时也能装载更多的自驾游物资。作为硬派越野车，出去玩的时候不进行点重度的越野，那都有点对不起这台车。所以后备箱要装得下气垫式千斤顶，还要装得下充气泵，甚至还要装得下纹盘以及绳索等越野物资。这样才能让自驾游的路上没有任何顾虑，尽情大胆的玩耍
5.0分
分时四驱系统才是硬派越野车的灵魂，不仅可以选择两驱和四驱模式，而且在四驱模式下，越野能力比适时四驱要强悍很多。前后桥的动力分配以硬性连接的方式进行传递，动力更为直接，作用在路面上的抓地力也更强。作为硬派越野车，BJ40的悬挂偏向于硬朗，路上的震动会比较清晰的传递到车内，稍微有些影响舒适性。不过对于路面的情况，驾驶员也能更好的了解
5.0分
涡轮增压引擎的动力性确实非常强大，但在起步的瞬间动力确实稍显平淡，这是因为涡轮引擎的特性所导致的。其实个人觉得硬派越野车，使用涡轮增压引擎有些不伦不类，毕竟硬派越野车更重视的是低速扭距，涡轮增压引擎只有在高转速时才能提供最充沛的动力。不过现在这个时代，车辆的设计人员必须在油耗经济性以及车辆的排量之间做到取舍，所以涡轮增压引擎也是一个无奈之举，算是在现有阶段的最优选择。
5.0分
磨合期的油耗一般都不太准确，磨合期内我也不舍得开着车出去豁，所以最近都是在城市中行驶，在相对比较拥堵的路况下，百公里油耗大概在十一二升上下。既然选择硬派越野车，油耗肯定不能和轿车相比，不过十一二升的油耗还是可以接受的。
5.0分
高大的底盘保证了车内的视野通透性，后排座椅比前排座椅坐姿路高，保证了后排乘客长途乘坐，不会因为视野不足而导致晕车。同时接近垂直的侧面风挡，让头部空间和肩部空间得到了最大程度的舒展。
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