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空间方面的表现让我很满意,因为外形设计是四四方方的,所以内部空间也是方方正正的,看起来就很开阔,真正的坐在车里面也会觉得很放松,整个人的状态都是无拘无束的,后排的座椅能够以一种特殊的方式折叠压缩,主要目的就是扩充后排空间,结合后备箱空间以后就是很大的。可以装很多东西。 BJ40的外观非常有肌肉感,一看就是个力量型的选手,整体的风格非常硬朗,一身的钢筋铁骨。轮眉外凸,轮胎尺寸非常大。但和一般的SUV不同,这款车的轮毂尺寸偏小,这种高扁平比的轮胎,对于路面冲击的抵抗能力特别强。大灯的配置非常高,全LED光源的大灯照明效果特别强,野外行驶时可以提供更高的安全性。 关于内饰的设计风格不太好说,我认为是很综合性的表现,有点豪华,有点运动,还有一点硬派的格调,12.3英寸的全液晶仪表盘拥有多种动态效果,10英寸中控大屏清晰度很高,操作也是比较流畅的,还有中控区域整整齐齐,各项功能也都是一目了然的。 从排量上看,2.0t的发动机相比老款2.3t引擎,在排量上缩小了,如果不了解这款车技术参数的人,可能会觉得动力性能下降,这台车减配了。实际并不是这样,动力性能不仅没有下降反而有增加,百公里加速时间能跑进10秒内,对于一款硬派越野车来说,真的是不错的成绩了。 操控上是很简单的,并没有买车之前想象的那么复杂,毕竟是一辆自动挡的车,控制好方向,控制好挡位,控制好车速就可以轻松搞定了,皮质的方向盘手感很好,虽然一开始觉得方向盘有点重,但开的时间长了就习惯了很多。由于车的底盘比较高,所以前方视野总是很好,再配合一些辅助性的操控功能,整个驾驶过程就变得得心应手了。 乘坐感受还不错,隔音性能很不错,高速行驶的风噪也不太明显。主驾驶座椅有电动调节,还有电动加热功能,北方地区的车友开心了。整车座椅都采用了皮质包裹,档次感还是蛮强的,在野外弄脏了也比较好打理,抹布一擦就干净了。 油耗真挺不错的,比我预期的低多了,选择硬派越野车对油耗肯定是有心理准备的,现在大概11升左右的油耗,我还是挺满意的。虽然是涡轮增压发动机,但对燃油要求不高,92号汽油价格低一点,后期的用车费用更经济
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