购车时间：2021-07
购车地点：青岛市
裸车价：8.00万
5.0分
买英朗这个车主要就是来先练练手的，平常主要就是我自己在开，偶尔才拉拉朋友家人，对我来说这个空间还是挺不错的，家人朋友反馈说后排的空间也可以，腿能活动开，不顶腿，挺满意的，后备箱我平时拉着自己干活的工具，也挺宽敞的，放的东西够的。我比较满意的就是中控这设计了放杯子的空间，放个水杯矿泉水挺方便的，还有就是后排中间的凸起不是那么高，这样空间上就更大一点，挺不错。 外观没什么可多说的，反正我个人感觉一打眼看过去挺顺眼的，这也就够了，自己能接受就行，大灯远近光也都是led的，挺亮的，反正比卤素的那个黄光是强，后灯也是led的而且有高位刹车灯，大大挺提高了夜晚行车的安全。轮毂是发白色的那种铝合金花瓣型设计，挺顺眼的。 内饰没有啥可过多介绍的，普普通通，全车黑色的一个搭配，白外黑内的搭配颜色很鲜明，车内全黑设计稍微压抑一点，但是黑色还是比较耐脏的，有点灰什么的基本看不出来，哈哈。 说到动力那就得好好说说了。以前没怎么开过车，刚买来英朗练手感觉着还凑合，不过最近这两天吧，朋友们经常出来吃个烧烤，我不喝酒，所以都是他们喝酒我当司机，朋友们的车基本都是涡轮增压的，动力真的比我这个英朗好多了，没有对比就没有伤害。而且英朗加速的时候一脚油门下去动力反馈传递的也有个停顿，稍微有点差强人意。 买车的时候店里的试驾专员都给把整车的性能给演示了一遍，挺满意的，首先说说这个刹车吧，车上坐了4个个，80公里到0的一个紧急制动，试驾专员说是一脚刹车到底，刹车的表现挺好，15米内吧，而且地上没有刹车印，说明了刹车系统好，不是直接包死的，用的么博士挺高一个版本，再就是60公里的一个紧急避让，挺稳的。自己也了千八公里了，就是感觉方向盘稍微有点沉。 作为车主平时肯定车居多，主驾驶的座椅挺舒服的，反正着不累，其他位置都是朋友家人反馈的，凑合着吧，毕竟这么个价位，也不能要求太多。后排配备了这个出风口就挺不错的，不论冬天夏天车内空气可以快速循环起来，而且地板的凸起也不大，5人满员的时候中间这个人也不至于太难受。我买了高配车型，座椅是皮质的，新车味道有点大，可能大多数新车都这样吧，多开窗痛风就好了。 也没跑过高速也没跑过乡镇城区道路，反正就是在市区每天上下班，各个小区跑着去干活，晚上偶尔去逛个超市商场的，这千八公里了，自己算了算油耗基本就是7个多点吧，还行，能接受。
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