5.0分
动力和性价比是我选择英朗轻混的主要原因,1.3T的涡轮增压发动机,虽然是三缸,但动力一点都不打折,提速相当快,推背感说来就来。性价比在同级车里也是首屈一指,不到8万的价格就能买到几乎所有实用配置,只有动力和性价比是我选择英朗轻混的主要原因,1.3T的涡轮增压发动机,虽然是三缸,但动力一点都不打折,提速相当快,推背感说来就来。性价比在同级车里也是首屈一指,不到8万的价格就能买到几乎所有实用配置,只有英朗做到了,其他品牌这个级别的家用车,不是缺这,就是少那,非得多让你花点钱才能买到基本满意的配置,还是英朗给到的配置最让人舒服、贴心,干货最多。
5.0分
外观现在来看还不算太落伍吧,但也没有明显的缺点和亮点,中规中矩,精神小伙。但远没达到666的水平。
4.0分
内饰是英朗最大的缺点,都说别克的内饰做工精致漂亮,但在英朗身上一点都看不出来,前风挡下面是硬塑料,中控台都是硬塑料,四个门板内侧也是硬塑料,还都是黑色的,一码黑......内饰只能给4分。
4.0分
4米6的车长,并不算太长,在紧凑型A级车里也就是平平常常的表现吧,我驾驶位置调整好后,后座的膝部空间也就是一拳的距离,还是比较捉襟见肘的,纵向的空间坐三个成年人很挤,两个大人中间坐个小孩到是不太挤。四个车门的门板储物槽也是比较短,放三瓶矿泉水基本是不可能,咱们平常背的小背包也放不进去,中间的手肘托储物盒也是小了点,高度太矮水杯和手包都放不进去。
5.0分
车子很灵活,我和媳妇开着的都很顺手,没什么别扭的驾驶感受,我对象说相当的好开,倒车影像和倒车雷达都是原车自带的,小区里面车位窄也不怕,轻松倒进去。
5.0分
动力是英朗轻混最大的亮点,0-80公里提速用不了10秒,单说加速性能的确有种B级车的感觉,换挡也很积极,没什么明显的顿挫感。平常超车的时候,不用提前去预加速,想什么时候超车就么时候给油,响应很快,绝对不耽误事,超一些豪华车,奔驰、宝马啥的,也不打触,照样干它!
5.0分
油耗现在是7.3个油,这还是在上下班的时段的比较多的情况下,不存在什么油老虎一说,挺经济的,我觉得这可能跟48V电池有很大关系,跑在路上有时候听不到发动机的声音,应该是用电池在跑吧,所以油耗低一些。
4.0分
英朗这款车真谈不上么舒适性,路面平整没什么坑坑洼洼的时候,噪音、簸几乎都感觉不到,遇上烂路、裂纹的路面,这噪音、颠簸就都上来了,底盘基本过滤不掉噪音,只能把音响声音大一点稍微压一压,还是比较吵人的,走烂路时间长了,闹哄哄的脑子疼。
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