购车地点：浙江宁波市
裸车价：10.14万
5.0分
选择这款车第一原因了还是因为平时感受了朋友们的车，觉得英朗这车还比较稳定 ,外观也符合个人审美，新改款后的动力、油耗都有很大的进步。同时,英朗充足的后排空间也保证了家人在旅行过程中的舒适程度。
5.0分
新英朗的外观一直是10万左右级别家用车中最出众，耐看而又不惊艳,非常满意。
4.0分
自动精英型是全黑内饰,还不错。整车中硬质塑料较多, 虽然做了一定的处理,让感言没有那么糟，但我还是觉得要扣1★。 多媒体车机: 19款18自动精英型较18款原装了中控屏,省掉J加装的麻烦。不过要是可以自主安装应用就可以了。
5.0分
英朗的空间是符合我个人预期的,也是坐了朋友的车有感受。个人身高175cm ,体重85千克。前排调整至合适位置后,后排2拳半有余。
5.0分
操控方面没什么可说的，中规中矩。
5.0分
纵向对比:选车的时候特意叫了老英朗的朋友一起去试驾感受 ,他的感觉是比他的老英朗带劲的多；横向对比:上下班途中过红绿灯时候,经常遇到神车思域,只要舍得给油,可以直接超半个路口,蹭蹭的（也可能是神车懒得和我比）个人感受。
5.0分
高配的配置还是很丰富的。
5.0分
提车到目前为止,总里程800多公里,加了500块油,主要上下班跑城市路段,表显油耗7.1升/百公里。高速路段表现:跑过一次绕城高速,开着100定速巡航,平路段基本瞬时油耗在4.5左右。
5.0分
11月份买车的时候,汽车之家官方报价优惠3.5万,经过与经销商讨价还价,给了我一个满意的价格。 在订车之后,负责的销售同志又通知了我一个以外之喜: 言方加装: 19款18T自动精英型官方庆千万活动,加装了一键启动及后视镜电动折叠。
5.0分
轮胎胎噪略大，尤其是下雨天,有点影响心情,但是在非雨天表现算是中规中矩。三缸发动机虽然在等红绿灯时略有抖动,但是基本不影响,不做扣分。车内自带的自动启停有点鸡肋，至少不适合城市道路。
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