购车地点：山西运城市
裸车价：13.69万
5.0分
5.0分
全新英朗的外观颜值，在我眼里没谁了，这也是我选择她的一个原因。一双标配透镜的犀利眼神，展翼式大灯黑白穿插，给人一种深邃悬浮感，似乎在像你诉说着一个个故事：懂你说的，懂你没说的。那展翅飞翼般的LED日行车，更是彰显动感，增加几分犀利和独特的视觉效果。侧面那微微上扬的腰线贯穿头尾灯，显得非常灵动。至于尾部，个人还是比较喜欢，简单而显得饱满。说真的，刚开始很多朋友不相信全新英朗是十万级加的车，确实她给人
4.0分
全新英朗内饰相对于老款完全是颠覆性的变化，采用了别克标志性的360环抱一体式座舱设计，座椅材质非常柔软，再搭上偏向驾驶员一侧的流行风，让人感觉相当前卫时尚。冰蓝运动型仪表盘，配上3.5英寸高清全彩行车电脑，双表盘设计，科技感十足。中控台虽然用了硬塑料，但是纹理所表现出来的质感还是很高雅的。
5.0分
全新英朗的空间优势，是我选择她的第二个原因。虽然在官方数据上全新英朗的轴据并不占优势，但是当我试乘的时候确实感觉到了她的大空间，后排很平坦不像其它车系高高拱起，坐下三个大人完全不会感觉到不舒适，要是后排再加上中央扶手那就完美了。全新英朗的储物空间那是相当的丰富啊：四个车门，中控两处，扶手箱也不小，还有中央扶手（淘了个分层架，把扶手箱分成上下两层，更好的利用了扶手箱空间）；至于副驾那个雨伞格，我还是
5.0分
操控也非常棒，首先方向盘指向性还是挺好的，基本上能做到指哪打哪，再者四轮独立悬挂的配置让车辆行驶起来非常稳定
4.0分
动力只能满足温柔驾驶啊，超车是比较肉的，但是你舍得给油还是有几分推背感的，但是那轰鸣声也就比较大了啊。动力方面只能说家用车合格，在如今的全国路况情况下还是很贴合实际的。
5.0分
配置方面比较的丰富，胎压监测，LED日间行车，还有智能互联，真的是很跟力的配置，配置方面真的很不错，也符合我对美系车的审美。
5.0分
油耗给了我很大的惊喜，当初下手的时候还真的很担心，毕竟凯越和老款英朗的油耗摆在那里。也是从这款车开始，相信很多人都一样开始慢慢相信通用的车不再是油老虎了哈。平时四线城市道路行驶，综合表显6.5L。
5.0分
性价比很高，这点倒是没有什么可说的。
5.0分
坐垫填充物比较饱满，支撑性出色；同时坐垫和靠背的侧围也都设计得偏高，包裹性也很好，而且座椅靠背在腰部区域有外凸设计，能够对腰部提供足够的支撑，降低了长途驾驶对腰部的损害。悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，在避振系统调校上同样照顾到了乘坐舒适性。至于隔音方面只能说对得起这个价位，在同级别车里还是OK咯
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