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0款 效果不错

购车地点:福建莆田市

裸车价:8.20万

小熊华氏比

发布时间:2018-11-22
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 优  势:动力表现大大的给了个惊喜,原来觉得1.0T的车印象中还没有哪台发动机有这么大的自信,1.0的排量想要带着4米6的车身1.8米的车如何带它装B带它飞。当时后来的实际表现深深的服了,给个大写的N逼。平时使用中超车基本无压力而且发动机声音也不大,最后觉得就它了。
  • 不  足:相比17款精英版的,配置是增加了不少,特别是真皮方向盘和定速巡航对我来说特别的实用,因为我本身是不喜欢套方向盘套的,然后以为中控台也会有改软塑的,结果一个鸟样硬塑仪表台,能摸到的大部分都是硬邦邦的。希望下次出新款能不能大方点。
  • 综  评:

    5.0分
评分:

5.0分

感觉18款的造型上年轻了很多,LED的日间行车灯也更好看了,尾灯比17的真是年轻了一大代,进气格栅成了家族的两胡须式,我个人总感觉17的比较霸气,像个张开大嘴路牙

评分:

5.0分

内饰基本无变化,依旧是17的内饰,增加了真皮方向盘,还要定速巡航感觉在档次上还是提升了不少,不过原来17的内饰本来就已经挺漂亮的。

评分:

5.0分

英朗空间真的大,坐进去前排空间视野很好空间也大,后排就更不用说了,大到我觉的和君威都差不多了。

评分:

5.0分

T 加双离合的配置基本上提速没话说,而且电子助力的方向盘超控起来也是很方便,但总感觉老款的开的方向盘更轻,因为我的朋友有台17的总感觉他的轻,难道媳妇都是别人的好?

评分:

5.0分

动力一直是我最满意的,给油就起,速度来的也快,一直说3缸的抖其实开的时候我完全没感觉和4缸有区别。

评分:

5.0分

前后灯年轻化的改变确实迎合了年轻人,也难免现在的买车人越来越年轻了,也没有像大众的永远都是一个样的造型用便全系列的车,所以识别度还是蛮高的

评分:

5.0分

平时上下班的话我基本是50马左右的开,所以油耗我基本是7.5升上下,我都怀疑别克的有这样的油耗,那日本车现在的油耗更低?还是普遍都已经是这么省油了

评分:

5.0分

优惠完在8万多的车身价,有天窗有真皮座椅,还是款合资车,还有胎压监测,ESP,基本我跪了,真是国产车的配置,国产车的价格来买合资车,超级便宜了。

评分:

5.0分

别克的静音效果不错,而且还有送底盘装甲,泊油路基本上开车无噪音,乡下路段也还可以,过减速带也没有跳的很硬的感觉

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