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5款 中的英朗15T精英

购车地点:广西南宁市

裸车价:12.69万

confortable

发布时间:2018-07-27
  • 油  耗:7.0L/100km
  • 优  势:最满意的话 外观和配置吧。 毕竟这个价格能买到这么高配置的车也是挺满意的了。英朗的外观的话就是时尚,线条感也可以。性价比方面比较实惠,性价比又高,这是我很满意的一个地方 十万以内能买到这么一台配置这么高的合资车是挺值的。
  • 不  足:在市区开1.0t涡轮还没介入的时候有点肉吧。而且我不怎么喜欢自动启停功能,每次启动车子都要关闭,不然等红绿灯的时候就熄火,但是听说这样子对发动机会有伤害,所以不怎么敢用这个功能。
  • 综  评:

    5.0分
  • 外观漂亮,油耗低。性价比高,而且配置也很丰富,LED的行车灯,胎压监测,天窗和ESP,后排出风口等配置都有,当然,英朗这个车从上市以来销量就很不错,赢得市场大量口碑,相信英朗不会有错,所以过段入手了。

评分:

5.0分

外观比较时尚,也比较符合我的品味,新英朗的话线条感会比较足,前脸是家族群前脸。看上去蛮帅气的,也属于比较大气。

评分:

5.0分

:内饰还算可以,但是塑料感会比较强。需要提升吧,但是一对比其他品牌的,例如卡罗拉,卡罗拉的话内饰我就不敢恭维了,简单得不能太简单,没有对比没有伤害吧,一对比,发现英朗还是不错的,至少内饰也还算不错,配置的话也比较丰富一点。中控还算不错,方向盘看上去比较精致,大小合适。真皮方向盘手感不错。

评分:

5.0分

空间挺大的,平时几个人坐在车上都显得比较宽敞,不过一般情况下不会坐满人,除非是过年过节才会坐满。后备箱的话也是比较宽敞的,过年过节的话把东西放在后背厢空间说足够的哈哈。或者自驾游出门的时候可以带很多行李,而且比较深也很宽,满足家用需要绝对是没问题的。

评分:

5.0分

其实这个价位的车子在操纵方面的话也是以家用为主的,不过我觉得方向盘在低速的时候转向太轻了,也许是因为电子助力方向盘才这样吧。不过操纵起来也算是不错的了,方向盘也比较轻盈,转向精准。不过在上高速之后。方向盘变得比较沉也比较心里有底。这样的设计也还可以,至少会有安全感。

评分:

5.0分

动力的话就一般吧,也够用但是就是说在涡轮还没介入的话会有点点肉,但毕竟是涡轮增压,所以当车子到达一定的转速后车子动力就爆发了。1.0t的动力家用确实也足够了。之前选择这款车的时候朋友会劝我不要买,因为是三缸的,动力又才1.0t的,其实最后选择这款车的原因也是因为试驾过了,提速的话也比较快,换挡的话顿挫感也比较小,因为买车也主要是上下班代步,只要平时超车不费劲,起步不肉我就够了。而且他们说的三缸车抖

评分:

5.0分

对比同级别的车,英朗的配置算是很高的啦,例如,胎压监测,后排出风口,LED日间行车灯,真皮座椅,天窗,跑高速的时候有定速巡航……总之我很满意。

评分:

5.0分

还是磨合期,油耗7.5个油,还算在可以接受的范围内,平时开车主要也是在市区开多一点,上下班堵车啊夏天开空调,所以耗油会高一点吧,如果跑高速的话耗油应该会降低一点。也有可能现在还在在磨合期的原因。不过这个油耗表现也是可以接受的,毕竟美系车肯定不能跟日系车比因为车重在这里摆着呢。

评分:

5.0分

性价比还算做得不错的了。毕竟买这款车之前也有对比其他车型,例如卡罗拉,朗逸,轩逸,这几款车都有到实体店对比试驾过,后来看到内饰真的是不敢恭维,果断的不考虑卡罗拉和轩逸。后来又在和大众朗逸上对比,同样价位朗逸又没有英朗配置丰富,所以后来就选择了英朗这款车。

评分:

5.0分

悬挂硬了一点,平时过颠簸路段或者减速带的时候颠簸感还是蛮强的,不过平时在市区里开倒也觉得还好。之前遇到一些颠簸路段就有点难受了,好在在隔音方面做得也不错,座椅的包裹性还是不错的。车里空间比较大也不会觉得压抑吧,总之,整天来说的话,还算可以吧。

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