购车时间：2021-07
购车地点：南宁市
裸车价：12.59万
5.0分
年轻人的第一台车—别克英朗 最满意：这款车让我最满意的地方就是它的外观跟内饰，还有就是它的空间，最后就是它的性价比，10W以内同级别中非常棒的一款合资车，之前购车的时候也考虑过其他品牌的车子，但最终看了实车外观和对比试驾动力给我的感觉之后，选择了它。 不满意：整车看上去还是不错的，就是中控台有点小气了，设计有点简陋，不过实用性功能蛮多的，简单就简单吧。 选择这款车的理由：买车要问别人的建议，但并不是说买别人觉得的，一定要对比过后才决定，英朗这款车优惠大力度大，相比较其它车型，是真的真的优惠蛮大的，同级别属于合资车，空间足够家用，配置又丰富实用，动力不输其他车型，外观时尚年轻，年轻人嘛，肯定看颜值啦，这就是我选择它的理由。 空间：英朗作为一款家用车，有着4609毫米的车身，轴距在2640毫米，在我看来，无论是前排还是后排乘坐，都符合一个家用级别的空间设计，乘坐舒适，后备箱空间大，周末出游也刚好合适装下日常行李，总的来说这款车空间家用是够了的。 动力：我这款英朗是1.5 四缸自吸的，搭载的是6挡手自一体变速箱，百公里加速就不说了，家用代步车，省油好开就行，这款英朗提速还是可以的，没有太大的顿挫感，低速也很平顺，跑高速也不差劲，不过我不经常跑高速，偶尔回一下乡下而已，比较多的还是城市上下班代步。 操控：别克作为一款合资品牌，美系车加持下，底盘调校还是不错的，底盘扎实，方向盘敏捷精准，有着独立的悬挂系统，过弯没有太大的倾斜感，总体来说还是很好开的一款车子。 油耗：有人说这款车油耗高，也有人说油耗低，在我看来，这车子的油耗跟个人驾驶习惯有关，也跟路况有关,还有平常等红绿灯的时长，我平常就市区上下班代步，红绿灯比较少，也就6、7个油左右吧，还是挺省油的。 舒适性：这款英朗因为它有着2640毫米的轴距，舒适空间还是不错的，还有就是静音方面，做得很好，没有太大的噪音。给人驾乘感受不错。 外观：我看到这款车的时候就被它的外观吸引了，年轻时尚就是它的最好体现，前脸设计延续了别克家族设计语言，整体车身不算魁梧，线条勾勒分明，外观时尚小巧，年轻人首选代步车。 内饰：内饰方面这款车实用性功能较多，同级别中配置算是不错的了，没有太多复杂的配置布局，设计精简，耐看实用。 性价比：10W预算你会买什么车，一般来说都会买合适自己的，这是不可否认的，外界不管别人怎么评价，我，买车肯定是买我自己喜欢的而不是别人觉得的，而且说实话花同样的钱买到性价比最高的就是最好的选择，英朗这款车而且还是合资品牌，美系车，三大件是值得信赖的，所以我觉得这款英朗还是挺不错的。
5.0分
我看到这款车的时候就被它的外观吸引了，年轻时尚就是它的最好体现，前脸设计延续了别克家族设计语言，整体车身不算魁梧，线条勾勒分明，外观时尚小巧，年轻人首选代步车。
5.0分
内饰方面这款车实用性功能较多，同级别中配置算是不错的了，没有太多复杂的配置布局，设计精简，耐看实用。
5.0分
英朗作为一款家用车，有着4609毫米的车身，轴距在2640毫米，在我看来，无论是前排还是后排乘坐，都符合一个家用级别的空间设计，乘坐舒适，后备箱空间大，周末出游也刚好合适装下日常行李，总的来说这款车空间家用是够了的。
5.0分
别克作为一款合资品牌，美系车加持下，底盘调校还是不错的，底盘扎实，方向盘敏捷精准，有着独立的悬挂系统，过弯没有太大的倾斜感，总体来说还是很好开的一款车子。
5.0分
我这款英朗是1.5 四缸自吸的，搭载的是6挡手自一体变速箱，百公里加速就不说了，家用代步车，省油好开就行，这款英朗提速还是可以的，没有太大的顿挫感，低速也很平顺，跑高速也不差劲，不过我不经常跑高速，偶尔回一下乡下而已，比较多的还是城市上下班代步。
5.0分
有人说这款车油耗高，也有人说油耗低，在我看来，这车子的油耗跟个人驾驶习惯有关，也跟路况有关,还有平常等红绿灯的时长，我平常就市区上下班代步，红绿灯比较少，也就6、7个油左右吧，还是挺省油的。
5.0分
这款英朗因为它有着2640毫米的轴距，舒适空间还是不错的，还有就是静音方面，做得很好，没有太大的噪音。给人驾乘感受不错。
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