中庸大气，不惊艳但绝对耐看，运动版的双色轮毂让它多了一份时尚的气息，饱满的后屁股看上去还挺迷人的，外观是我想要的感觉。

最值得夸奖的就是新款的内饰，采用了和豪情一样的布局，而且大量的使用了软塑材料代替了原有的硬质塑料，档次瞬间提升了不少，内饰真是很吸引人的眼球。

一个字，大！当初看上GX7的最重要的原因就是大空间，对于我这种胖人来说，大空间的诱惑是无法抵挡的，前排我调整好坐姿后后排的空间还是比较大的，后备箱也可以，整体的空间我自己还是很认可的。

方向盘指向还是很准确，6速手自一体离合器与发动机的结合也比较适合，不管是跑高速还是跑农村路，变现的都是很出色的，方向盘是比较好用的，轻盈灵活，底盘调教的是很扎实的使得整车是很稳当的。

2.0排量在起步时已经有较明显的推背感，在100以上提速就显得有点肉了，这也是一般中国品牌车的通病，但对于我这种不追速度的人来说却是恰到好处，但是喜欢开快车的人这样的动力好像是满足不了你的，还是选择大排量的吧。

在功能方面，倒车雷达、倒车影像、GPS导航、定速巡航、无钥匙进入、一键吂动等等实用又舒适的配置一样也不少，用起来是很方便的。

我感觉吧油耗不是很低的，但是毕竟自动档，又是在市区跑的，油耗还是可以接受的，但是我希望油耗可以降到9个以内，这样的话我感觉就可以了。

以10出头的裸车价买到一辆大空间、自动档又配置如此丰富的SUV实在可以算是物超所值了，当然了，性价比方面的话自己又自己的看法和见解，但是从我自身的角度出发的话我还是满意这样的性价比的。

中庸大气，不惊艳但绝对耐看，运动版的双色轮毂让它多了一份时尚的气息，饱满的后屁股看上去还挺迷人的，外观是我想要的感觉。