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2012款 1.8L 手动 行政版

购车时间:2013-01

购车地点:南通

裸车价:10.19万

孤霜冷月

发布时间:2017-10-26
  • 油  耗:8.3L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • #养护 换机油、机滤、空滤、空调滤 #服务 服务一直很周到 #油耗 市区油耗10L/100KM,城郊结合油耗8.3L/100KM,高速油耗7L/100KM #操控 操控精准,但方向盘偏重,40码过弯侧倾不 明 显,刹车反 应灵敏。 #性价比 裸车 价 10.19万 ,共计花费 11万 5000,配 置丰富 ,性价 比很高 。 #动 力 1.8L的排 量 ,满 载 时加速 动力略 显不 足,在 高 海拔地区动 力缺失明 显,但是满 载 依然 #配 置 13年买 这辆车 时,感 觉配置足够丰富 。正 副驾驶 座 椅电 加热,主驾驶 位 电动 八 向调 节,包 含驾驶 员腿部 安 全气 囊共计7个,天窗,导 航影音一体机和倒 车 影像,前后雷 达预 警装置。配置方面诚意满满 。唯一 不 满意的 是没有ESP系统 。 #舒 适度 空间 舒 适度 足够,但是风 噪 略大 ,高速 达到120码后,车 内 不够安 静。 #空间 空间 足够大 ,外 出自驾游 朋友们都爱坐 我的 车 ,后排 空间 足够,后备箱 容 量够大 。 #外观 外观 不 算时尚 ,也 缺乏运动 感,但也很 耐 看,外 观算是 中庸型。轮 毂 不够动 感。我 的是 巴洛克 金 色,颜色十 分 满意。 #内 饰 用 料十 分 环保 ,车内 异 味一 直很小 ,做工略 微粗糙 #总评 从13年元旦入 手这辆GX7行政版 至今已将近5年,里程也 已突破10万 公里。五 年之中 ,吉利汽车 又推出了 更多 高 品质 的 汽车 ,其中 不 乏现 在 大卖的 SUV博越 ,而GX7这个 吉利的 第一 款 SUV经过 几 次大 改 之后也 已停产,取而代之的 是远景 SUV。不 得不说,GX7之后的 吉利汽 车颜值 越来越 高,性能越 来越先进,配 置越来越 丰富 。面对层出不 穷的新 车 ,作为老车 主,自然有不 淡定的 时候,偶尔会冒出早点 换辆新 车的 念头,博越也 好 ,即将上市 的 领克 01也 好 ,似乎都远超 现在 的 这辆GX7。但是 ,今年暑假长途 自驾游 顺利归来之后,我 又想,对于GX7这辆一直可靠省心的车 ,真有必 要才 了10万公里就换掉么?答案是 坚决不 换。实 践是检验真理的 唯一 标 准,这话一 点 不错。衡量 一 辆车 的 好坏也 是如此,只有时间 和里程能 证明 一 辆车 究竟是 好 还是 坏。从07年入 手吉利金刚 ,再到13年置换这辆GX7,我 已经 了 10年吉利汽 车。对我而言,吉利汽车 的 性价 比高,稳 定可靠,油 耗 不高 ,短途 长途从不 抛锚,这就是 最大 的 优点 了 。我 的 这辆GX7这几年每年夏天都伴我 远行 ,几年来自驾游 里程大 约有3万公里了,可谓是 走过了 千 山万 水。令我 欣慰的 是,尽管这样翻山越 岭地折腾,小 七却一 直任劳任怨,即使山再高 路 再陡,也从没撂过 挑 子。人无完人,车 无 完车 ,作为吉利的 第一款 SUV,12年的产品,小 七 的缺点 还是 有的。最 让我 不 满意的 就是 高 速行 驶 车内 不 够安 静,整车 静音水平偏 低 。相比现在 吉利推出的其他各型汽 车的 静音性能 ,GX7都望尘莫及。总的 来说,选择吉利汽 车 我没后悔,选 择GX7我 也 无怨。无论目前车 市 上涌现 出多 好 的车 ,我依 然对我 的 这辆GX7充 满信 心。

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