4.0分
2015年国庆订车10月5日.到10月28日才提车.我之前是开起亚千里马.当然是用旧车感觉来对比新的小7.选gx7的原因,是看中了7安全气囊.虽然沒有esp稳定车身系统,但也夠滿足,其次是价钱很合符我的预算.网上评论gx7好坏参半,多是针对起步,异响,减震,外表丑.提车至今开了差不多两星期,起步慢和减震弱是真的存在,至于异响胎噪大,我这车未发现.外表呢,个人很滿意,提车当天,去加油,几个加油员跑来看车,言谈间都表示这车不錯,外观大气,同时表示很少见......(销量少....)提车时发现门边有小花,不理了,反正很难察觉.其他大致沒问题.说说车況操控方面真的超级轻,开得很轻松,加速感还可以,可能未适应,感觉未完全掌握加速要领.因为之前是开惯了轿车,提车当天视感全不习惯,现在好多了,视界很好,只是望右边后视镜还未适应.车內各项功能正常,就是方向盘的多功能键,调节音量,减声键要很大力按才有效果.车大灯有条奇怪的分线,4s说是刻意的,目的是不想眩到前面及对面线的司机,在店內看另外一台gx7,还真的是这样,不知是真是假.油耗的真较大(加了600元,跑了380公里,续航还有158公里),这样算要1.11元/公里.不过其他gx7朋友说,油耗会慢慢降下来,希望是真的.总括来说小7我非常滿意,4s店的服务一般,单从车方面看,gx7是值得购买的.
5.0分
正所谓罗白青菜各有所爱,网上一片说gx7丑到一地,但我觉得外表很耐看,当初看车时,老婆说这车好,那时我感觉一般,但后来越看越喜欢,正是我的菜.
5.0分
內饰排列整洁,看上去很像真皮感觉,手按下去有些软软感,座椅黑底红线很好看.
5.0分
绝对宽阔,后排空间很舒适,沒有压逼感.
3.0分
方向盘很轻,操控毫不费劲,过一般减速帶,车子不是很癫波,但过那种黃色三线的减速带好震,过工地石路很癫波,感觉通过性一般.
3.0分
0-20车速有点慢,速度过了20后,加速很顺,速度到60后,突然其来的推背感,因为刚提车约两星期,未上铁牌,现时最快只开到80,感觉这动力家用很夠了.地库停车场上坡有点压力,这个在购车前就知道.
4.0分
天窗,无匙启动,多功能方向盘,车截蓝牙,自动空调自动大灯,该有的都有了,若这车配有esp,绝对给五星,
3.0分
现时刚提车皆段,油耗稍高,1公里要1.11元,希望正式上牌后,上高速跑一趟,油耗能慢慢降下來.
5.0分
全车落地13万,100万第三者保险,对比这车的功能非常超值.
5.0分
坐椅非常满意,开车两三小时也不觉腰累,网上说的內饰异响,胎噪的,现在未有发现.
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