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2021款 380TSI 双离合 夺目版

购车时间:2020-12

购车地点:重庆市

裸车价:26.79万

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发布时间:2020-12-08
  • 油  耗:8.5L/100km
  • 优  势:当然是外观,应该说造型设计吧,就那低趴的感觉,溜背的造型,尤其改款的前脸,扁长的格栅,横向宽体的感觉特别好,还有就是下包围,两边对称的跟大写的G似的,我觉得特别不一样,有点儿虎牙似的
  • 不  足:不值一提的就是空间,有的人不满意,有的人觉得无所谓,我就是后者,基本上就我和女朋友开,所以后排的头顶高度对我俩来说不重要
  • 综  评:

    4.0分
  • 其实我一直都很喜欢cc,2015年家里买车,我就怂恿我爸买cc,可是后排真的空间不能满足全家出行要求,我爸说跟坐地上开似的,后来2018年改款的外观真的太帅了,又一次燃起我的欲望,大学没毕业老爸不给买其实我一直都很喜欢cc,2015年家里买车,我就怂恿我爸买cc,可是后排真的空间不能满足全家出行要求,我爸说跟坐地上开似的,后来2018年改款的外观真的太帅了,又一次燃起我的欲望,大学没毕业老爸不给买,今年我看又小改款了,还出了旅行款,不过我就爱cc的溜背,看着就运动感十足,求着老爸给置办一辆,代价就是每月工资得向老爸上缴一部分,好吧,那也可以了。

评分:

5.0分

绝对的五星好评,我一开始不懂车,就觉得是颜值当道才喜欢上cc的,现在虽然车的造型越来越多,不过还是认为cc的造型不浮夸,不庸俗,透着低调的时尚,年轻的朝气,血脉偾张的运动感。

评分:

5.0分

跟随大众家族的设计,这个内饰没啥特别之处吧,不过我挺喜欢中控台上下两条金属色装饰台贯穿整个,特别统一,空调出风口显的特别隐蔽。还有就是前排无线充电,虽然好多车都有,不算新鲜,恰好cc也有就再好不过了,对于我这种上车就充电,下车都爱玩儿手机的人来说太好了。

评分:

4.0分

主要说说前排,我180的身高,坐车里很合适,无论腿的舒适度,还是头顶的位置,调到合适的座椅高度,都没问题,视野也很合适,不会像朋友说的,就光看见前机器盖子了,看不见路,那得多低呀。后排我们也感受了一下,我觉得也刚刚好,高度确实有一点点低,不过也不至于蜷缩着,家里也没有“高人”,够用就好。

评分:

5.0分

家里开的一直是大众,老爸买的帕萨特,偶尔我也开开,所以觉得操控很熟悉也很顺手,转向精准度不错,油门还是起步柔,加速度响应还是很快的,一切顺手自如。

评分:

5.0分

以前就试驾过好几次之前款的,新款的cc动力跟19款的区别不大,好像一直没么改变,感觉动力日常开完完全全够用,而且动力输出持续平稳,高速低速都没问题,推背感也能说有就有。

评分:

5.0分

八九个油还是正常的,这个看路况,看司机都有关系,不好评价,现在应该没有油老虎了吧,都是正常的油耗不用过多点评觉得。

评分:

5.0分

我比较肯定的是隔音效果很好,一般的风噪,发动机噪音都很隔绝,还有就是座椅确实舒服,触感很好,填充物感觉很厚实。在通过颠簸路的时候,底盘避震也做的不错,还是能轻松应对的。

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