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乘坐空间还不错,后排腿部空间富裕,但头部空间一般,储物空间只能说一般,但绝对够用,不能理解为什么新款取消了老款石英钟旁的那两个可以用来放零钱的小抽屉。动力,只要敢踩油门挂s档加速一点都不含糊,推背感明显,声浪不知道是音响模拟的还是车本身字发出来的,听着很浑厚,转向还算精准稍微大一点,方向盘就会做火出回应。坐过同事的天籁之后,发现cc的悬架支撑真的硬,过减速带做好颠屁股的准备,把底盘给人的感觉也不错,很蠢的感觉,不像出租车过个减速带,听到底盘像要散架的感觉油耗。目前来看,符合这个级别的一般水准吧,可以跟自己平时的驾驶习惯有关,所以常理来说油耗应该会更低。座椅挺舒适的,唯一不足就是前排座椅的腰部支撑力度不够好,长途旅行车要不支撑力不足,车内静音不错,并没有网友说的风噪特别大的地步。大众一贯属于挑不出优点又挑不出毛病的中庸派。但就凭无框车门这一项给满分,只可惜后排车窗降下来之后会留个小角,美中不足,或许这也是给大众一个改进的空间。内饰秉承了德系车严谨的作风,用料厚道,基本手能碰到的地方都是软质材料及真皮。包括接缝也很均匀
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