【大众CC】大众CC口碑_大众CC怎么样_大众CC优缺点

: 2013款 3.0L V6 FSI

裸车价：34.28万

jiajia007008

发布时间：2015-04-23

油耗：11.0L/100km
综评：
5.0分
之前去4S店保养，趁着闲暇之余去展厅转了一圈，被放置在展厅的新CC吸引了。全新CC作为一汽大众旗下一款运动型B级车，在2013年进行了外观上的改变。外观相当的拉风，车门采用无框的世界，尾灯改也很动感。展厅放的这款车是V6 3.0的，该车型配置了ACC自适应巡航和车道保持系统，基本上可以实现短时间的无人驾驶。后排的腿部还算是可以了，头部因为车身比较低，给人的感觉有点压抑。后备箱的空间相当的大，我把身体钻到里面伸开双臂都够不着座椅的靠背，真是搞不懂开CC的人会在后备箱拉很多东西吗？在和销售人员闲聊时得知，V6车型其实一年也卖不了几辆，由于价格相对来说太高了，2.0的车型是卖的最好的。 3.0 V6款新CC是那么的耀眼新CC采用了大众家族全新的进气格栅样式，镀铬横条装饰使前脸更加大气。V6标镶间其中更显尊贵前大灯采用了大众最新的设计语言，在线条的勾勒下更显犀利。新CC配备了带有随动转向功能的氙气大灯，保证了灯光照明范围与照明强度，为夜间行车提供了充分的安全保证。LED日间行车灯环绕氙气大灯呈“C”字型排列。老款双炮筒式的尾灯被替换成大众车型随处可见的折角式尾灯。后备箱盖勾勒出的“小尾翼”，让车饱满了许多，高速行驶时能起到扰流的作用镀铬外后视镜是V6车型特殊身份的象征大众传统式三幅多功能方向盘 6速DSG湿式双离合还有个亮点就是该车配置DCC自适应底盘控制系统 RCD510系统采用带有触摸功能的6.5寸彩色中文显示屏中控台区域简单明了，内饰方面最大的变化就是中控台区域，双温区空调面板的样式与现款不同。中控台上的电子时钟显得很高档仪表盘是大众典型的“两圆+一方”设计，黑底白色红指针显示清晰，读取方便，中间液晶屏幕可以显示时间、行车信息、智能驾驶辅助系统（IDAC）等诸多功能。高配车型拥有丹拿(Dynaudio)音响系统 V6车型专配 Nappa打孔真皮座椅 12方向电动座椅调节 3组座椅记忆功能而且高配车型还有座椅通风功能巨无霸后备箱 3.0 V6发动机动力澎湃点评完毕，谢谢各位欣赏！！！