4.0分
和许多车友一样,一开始也是被大众CC这运动型的车身和大气的前脸给吸引的。车门上倾斜的笔直线条,以及车门上方面积不大的车窗,都在暗示大众CC跑起来如风似电的速度、以及作为一辆跑车所拥有的优良的操控性能。 宽敞又舒适的空间,很对得起整辆车子2.7米的轴距。车子开起来路感很好,过减速带的时候颠簸感基本被降到了最小限度。 在配置方面,车子所提供的很丰富。除了前面说的主动和被动的安全配置之外,还有非常好用的定速巡航系统、前雷达以及后倒车雷达。行车电脑显示屏设计很人性化,而且很有科技感。车内座椅的风格比较喜欢,很有运动感。另外,驾驶座位和副驾座都是可以电动调节的哦,省却了手动调节的麻烦,这个设计也非常的方便省事儿。车内的温度也可以分区控制。 总的来说,车子的表现是完全对得起它23万这个车价格的。
4.0分
大众CC的外观表现还是很抢眼的。总体修长而又低矮的车身,很有运动车专属的气质。前脸进气格栅上的金属条很有时尚感,进气格栅和车灯几乎是连为一体的。此外,车身侧面的线条也极其的动感。
4.0分
大众CC的内饰很有科技感,中控板的材质很有质感,各种按钮和旋钮的安排也很人性化。方向盘设计是很简洁的,后面两个仪表盘的设计很容易读数。
5.0分
作为一辆中型车,大众CC的空间设置是基本完美的。前排驾驶座的空间是很宽敞的,无可挑剔。后排比前排稍稍窄一些,但完全足够舒展。车内储物空间和后备箱也都很令人满意。
4.0分
车子在操控的表现上很完美。方向盘指向性非常的精准,可以用方向盘换挡。刹车和油门都非常灵敏,车子的底盘也比较扎实。
4.0分
车子的动力系统是很给力的。1.8T的发动机发力十足。除了起步时有稍微一点点的延迟之外,中后期的加速、超车,基本都是一气呵成,没有任何阻滞。
5.0分
配置已经比较齐全了。主动安全配置除了零胎压行驶之外,其它配置都全了。被动安全配置有前排的侧气囊。操控配置有上坡辅助和自动驻车,两个系统都比较好用。
4.0分
车子的车价格基本是23万到手的。鉴于车子外观的运动气质、动力上的优越表现、操控方面的无可挑剔以及配置之丰富。这个价格完全值了。
5.0分
德系车在舒适度的表现方面一向都比较完美的。座椅是皮的,坐起来很舒服。车子悬挂调校方面很到位,防震系统基本算做到十全十美了。
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