裸车价：24.78万
4.0分
动感的外观、人性化的内饰、流畅的操控和不错的配置，这些都是我一开始决心入手这款CC的原因。 在外观上， CC其实是比较耐看的类型。你第一眼看到它的时候，或许不会立刻被震惊住，但是它流畅的车身和精致、质感十足的前脸，绝对能把你吸引。而且以后面对它的时间长了，绝对是随着时间的增加，越看越好看。就像一坛老酒，越存越香一样。 除了外观，对车子的操控性也是非常满意的。网上看到，大众系的车子操控性都很不错。亲自试驾过之后，才真正体会到了这一点。车子开起来之后，路面的反馈很不错，车头的指向性极其的精准，更不必说刹车和油门的灵敏表现了。总之开起来之后操作之流畅，就是一个爽字可以描述了。 总之，集合这车子的各个特点，我觉得自己的这车子买得很值。
4.0分
大众CC的外形很有速度感。整体比较低矮的车身，修长的线条，都非常动感。前脸大灯和进气格栅设计非常上档次。
4.0分
内饰科技感很足。中控台和各种按钮的设计非常精巧，也非常时尚和人性化。仪表盘的读数也非常的清晰。
4.0分
空间上，大众CC2.712米的轴距已经很充足了。后排座位非常的宽敞，四肢和头部都可以放得很自然，很舒适。
5.0分
大众CC的路感还是挺清晰的，转向时指向性也比较精准，可以说是指哪打哪了。车子底盘很稳，高速过弯感觉不到太发飘。
4.0分
1.8T的大众CC动力还是挺给力的。油门基本上是随点随到，起步的时候动力输出很舒畅，加速也非常爽。
5.0分
1.8T的尊贵版配置很丰富。定速巡航系统简化了车子的操控，很人性化。前雷达和后倒车雷达也都是比较实用的配置。
4.0分
对车子的性价比很满足。车子的外形很动感，内饰也非常精巧。空间、动力、操控性和舒适性都比较满意。觉得这价很划算。
4.0分
车子的座椅舒适性做得非常好，前排座椅包裹性很好，后排也非常柔软。隔音效果也不错，悬挂有些硬，不过完全能接受。
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