如果说你想拥有一款标准的轿跑车，来自纯正的德国血统，但操控性不差，而且价格也不是很贵，那么一汽大众CC是你的选择，这款车将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计，舒适动感内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。是名副其实的风之精灵，堪称大众汽车迄今设计最美的车型之一。 在外观方面:很容易看得出一汽大众CC 的外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了非常出色的仅为0.29的风阻系数。宽大的尺寸足以令大众CC车身长4812mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2712mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车，采用了4门设计它非常舒适，同时追求动感它的内饰具有明显的运动风格，内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线条。带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应，让整车看起来非常协调，浑然天成。在动力方面：作为大众CC的旗舰车型，配备了3.0升V6汽油直喷(FSI)发动机，其最大功率为184kW/6400rpm，最大扭矩为310Nm/3500rpm，提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求，为使发动机动力更加顺畅地输出，装备了6速DSG双离合自动变速器，0-100km/h加速只需要7.4秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统，为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。在内饰方面：CC在驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中，车门内衬为真皮材质，做工细致。前排座椅设计有侧翼，不仅仅是为了美观，同时也提升了乘坐时的舒适性。后排座椅的设计也很特别，座椅头部、腿部空间充足。整个中控台设计较规整，因为有触摸式导航系统，所以多媒体控制被整合了，使中控看起来简洁不少，另有多种配色的内饰衬板可选。带有镀铬装饰件和换档拨片的多功能三幅真皮方向盘，高低位置可自主调节。并且配有换档拨片，十分便捷。仪表盘的布置比较合理，显示数据类型很多，车主或许要花点时间才能真正发挥这架CC的真正潜力。很多部件都采用隐藏式的处理，这样不仅仅使车内看起来整齐美观，在细节的处理上让很多事情都变得很方便，最简单的例子就是那个看似很小的隐藏式储物盒，其实刚好把零细物件与文件或者其他稍大的物件从手套箱中分离开来。功能强大的行车电脑，整合了多媒体功能，导航模式比较特别。   试驾感受:当我坐进宽敞的车内，车子的空间能让我拥有更畅快、更自由的乘坐感受。高品质运动舒适型座椅满足驾乘者对运动与舒适性的最高要求，高挡豪华的座舱，无框的车门设计更是增加了车子的Coupe运动感，经过拉长，压缩后的前脸设计看起来更为犀利，这就像将曲子变奏演出一样，总能听出完全不同的感觉。从视觉的感受上看，帕萨特CC的视觉平衡感要好于奔驰的同级车，或许是因为它并不像奔驰那么宽大的缘故吧。不过德国车在运动上的品质还是毋庸置疑的，制动距离40米，固特异235/45R17的轮胎也表现出了非常不错的抓地力。轮子的抓地效果非常好，给你传递了丰富的路况感受，而对硬朗的颠簸来看，它的避震效果也相当扎实，表现出了出色的稳定性。虽然这并不是动力中的极品，也无法真正带给你充沛的乐趣，但3.0的动力也足够你任性玩味。184KW和310牛米足可以让你疯狂的玩一把。简单的说，这款车开起来觉得车子比较轻松。先正面来一张，灵动高雅的外观。V6是咱的身份象征。       带前驻车雷达和大灯清洗功能，15颗LED灯珠的日间行车灯。随动转向双氙灯为车主的夜间行驶提供最佳照明等，CC融纳了当今顶尖的汽车电子科技。      这里也有感应探头，雾灯的造型很不错。         远处来一张，好美！        集成了LED转向灯的后视镜的可视面积很大。        235的固特异宽胎，17寸的铝合金轮毂，类似于双十副造型，很有张力。黑白色手工缝线座椅，乘坐感舒适。          大众的大灯都在这里，而且还是自动大灯呢。             双炮筒式仪表盘和多功能方向盘。        电子手刹，自动驻车和ESP及一键启动按钮，带S挡的6速双离合变速箱。特别说一下自动驻车功能，可在您驻车时自动保持对刹车的压力，有效防止溜车现象的发生。先进电子点火开关让您只需插入钥匙，按动点火按钮，即可发动爱车，无需拧转钥匙。       国际顶级发烧音响品牌丹拿（Dynaudio）音响，它以还原最真实的音乐，没有任何音染俘获音乐潮人最不羁的心；最能体现智能行车优越性的自适应巡航、车道保持辅助系统；多媒体娱乐设施与创新导航技术相结合的RNS510导航DVD影音系统实用而前卫科技。       无框的车门设计更是增加了车子的Coupe运动感，经过拉长，压缩后的前脸设计看起来更为犀利。             原厂的迎宾踏板很大气。           再来一张。             高级座椅带来舒适享受，             霸气的镀铬双排。              漂亮的尾灯组合，看起来很养眼。         带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应，让整车看起来非常协调，浑然天成，后面有镀铬防擦条。            完整的来张尾部造型的哦！             这就走啦，马儿啦你快些走！        12键多功能真皮方向盘，中控台采用高挡的拉丝铝装饰，唯一采用顶级豪华车专用的高级棕色真皮内饰，给人带来视觉和身体的全面享受。              我来专心试驾。动力真够猛的！           边听歌边开的味道更好。            自动防眩目后视镜，必须有！本次发帖到此结束，感谢大家的的支持！