购车时间：2020-12
购车地点：唐山市
裸车价：26.00万
5.0分
相比于同级别迈腾帕萨特就看你愿不愿意为颜值买单了，愿意性价比就高不愿意那你也不会买
5.0分
犀利的大灯与前脸断岩式格栅完美融合，溜背造型深得年轻人的心，尾部小鸭尾点睛之笔，四门无边框车门更吸睛。
5.0分
内饰的话，大众风格吧，没么特别的，除了原厂10色氛围灯算一个亮点，其他都挺普通
5.0分
因为自己开过坐过第一代的cc，空间表现方面两台车完全是天壤之别，尤其是后排空间，第一代因为车身长度短，而且车身低一点，所以腿部空间和头部空间方面没有任何优势，反观新cc，因为造型完全不一样，而且轴距长了很多，所以腿部空间没得说，非常宽敞头部空间因为是掀背的原因，所以表现一般乘坐本人176，翘二郎腿以后，腿部空间还有两拳多的距离，不过头部空间方面就差强人意了后备厢容积：后备箱深度够大，因为掀背造型，所以放行李箱完全没压力
5.0分
驾驶质感上，cc悬架调校比较适中，日常行驶不会颠簸，遇到一些比较细碎的道路能很好的过滤，而遇到大型减速带时车内才会感受到悬架的硬度，cc的方向盘手感轻盈，转向控制比较细腻，很好上手，但对于一辆轿跑来说少了一点厚重感。
5.0分
下次买车一定选择高功率加速推背感：手动模式下，动力来的很直接，油门踩下去，动力就能马上反馈给你，不像自动模式的时候，踩下去过一会动力才来
4.0分
基本在9个左右，第二箱油加上以后，油耗基本在8.3左右，开上快速路的话，油耗可以下降到7.3左右，还是挺不错的
5.0分
舒适性满分，因为前排两个座椅还带有腰部支撑，这对于长途驾驶来说太友好了，后排乘坐舒适度也很高，因为腿部空间比较大，所以一点也不拥挤车内噪音：车内噪音在快以后还是挺明显的，因为无框车门的原因，发动机噪音倒是隔绝的挺好，传到车内的只有急加速的时候，发动机转速拉高的时候的声音座椅座椅软硬程度刚好，腿部肩部都带有支撑，转弯的时候人不会自动，而且座椅通风加热，通风功能挺舒服，加热功能等到冬天来了再用一下试试
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