购车时间：2021-07
购车地点：成都市
裸车价：22.00万
5.0分
毫无疑问，买这个车的人都喜欢这辆车的外观，无边框车门相当拉风，溜背造型和R-line套件尽显运动，19寸旋风轮毂非常霸气，电动感应记忆掀背尾门实用性超强，乘坐空间也比较充裕，后排放倒能铺一张床，四门无钥匙进入，拨片换挡，全液晶仪表盘，前排座椅记忆加热通风，carplay，非常漂亮的大灯及车内外氛围灯，配置相对较高。乘坐空间相当充裕，只要不是185以上的个子，后排一般不顶头，前后排腿部空间跟迈腾差不多，后备箱特别赞，实用性扩展性相当强.380的动力的确很强大，主要的感受就是顺畅，动力随叫随到，虽然油门前段轻踩不咋走是大众一贯的尿性，但适当重踩一点油门，速度起来的很快，特别是速度起来后的后段加速，动力储备很充足，全油门下有较明显的推背感。速度60码以上的加速感和平顺性都相当好，非常适合跑高速 特殊路况行驶动力：发动机低钮表现非常好，72km/h就能升到7档，发动机转速才1200转左右，而且还能较轻松地不降档加速，爬坡能力也不在话下。操控感并没有让人有深刻的印象，方向盘力反馈随速增益做的还是很不错的，低速情况下很轻盈，高速情况下稳重扎实，但感觉车身跟方向盘的沟通不是很灵敏，不怎么像一辆运动轿车的方向反馈。适合家用车的驾驶习惯。这个价位的双离合虽然驾驶质感不讨好，但省油这方面是很赞的，由于个人驾驶习惯比较均衡，整体油耗非常满意，2.0T高功的发动机，到目前为止表显累计7.0L，实际7.3L左右，这还是加上磨合期的高油耗平均下来的，后续估计还会拉低油耗
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