裸车价：11.80万
4.0分
大学毕业之后，我报考了我们县城的电视台，没想到过了。工作了几年，工作还算稳定的。原本浮躁的心也开始慢慢平静下来。我家住的地方里单位有点远，刚开始有那种小面包车，后来为了城市经济发展，开通了公交车和出租车。出行是方便了，但是公交车来的老慢，半小时一趟，有时候着急上班半天不来，而且还特别拥挤。天天打车上班也不是个事儿，成本很高，本来我们这里的工资水平也不高，消费却很高。唉，其实我早已经厌倦了天天挤公交的日子。后来寻思这买一辆家用、代步两用的车子，不需要打车，小排量的就行。跟我家里人商量之后，他们都同意了我的想法。我一大学的同学刚好在大众4S店上班，于是我就找到他，让他推荐一款性价比还可以，燃油经济的家用代步车。结果给我推荐了一款进口的，我一听就打住他的话，就说进口车我买不起。他给我看了这款车的相关资料，说这车其实也不贵，十万出头，挺适合我的。我抱着试试的心态，他带着我去看了实车，看起来还不错，不知道开起来怎么样？因为是同学，所以破例让我去试驾了下，总体感觉还真不错，我挺喜欢的。没多说，简单给家里人说了下情况，他们都同意我买这款车，就这样我就买下了up!。哈哈，今后我也可以开始装B啦@
4.0分
大众up!在保留家族化设计的同时，又最大限度的彰显了自己独特的一面。对于追求个性的消费者而言，这款车是不错的选择
5.0分
中控台看起来比较简单，方向盘采用了真皮包裹并带有烤漆材质作为装饰，看起来比较精致的感觉。仪表板设计的比较简单明了，数据显示非常清晰。整体来说，还不错。
4.0分
大众up!定位于微型车，不过它的内部空间表现要比看上去更加出色。在同级别车型中的实用性表现值得肯定，5门布局也更符合国内消费者的用车习惯。
4.0分
操控性能嘛，目前只是觉得变速器有些不足（操作起来别扭，提速也不是很快），驾驶起来还是十分轻松愉快的。紧凑的身材十分适合在拥挤的市区道路穿梭。
5.0分
大众up!搭载一台EA211系列1.0L三缸自然吸气发动机，其动力对于城市通勤的微型车而言，动力性能还是够用的。
5.0分
这次共上市了两款车型：move up!和high up!。我买的是高配的（high up!），其配置感觉还不错。作为家用代步车的话，还是比较不错的。
4.0分
说实话，大众up!保证日常动力使用的前提下，还拥有不错的燃油经济性，挺不错的一款微型车。
4.0分
怎么说了，以这样的价钱买一辆进口车还是蛮不错的。但从实用性来说，大众up!的实用性并不高。
4.0分
在底盘降噪和隔音能力方面表现十分出色。以80km/h匀速行驶，车内并不会产生恼人的噪音，这样的车子适合家用代步用。
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