购车地点：广东广州市
裸车价：29.50万
4.0分
外观很好看，关键是大气上档次，空间也比较大，动力也挺好， 车子的平稳性是很棒的，采用独立悬架使车子的减震系统感觉非常好。 卡片式的钥匙设计的也不错。放在口袋里就能自动感应开车门，开车门时永远不用翻兜掏钥匙。不满意的是细节处理方面还有待改善，每次松刹车的时候刹车泵加压的声音都比较大。车门把手有时候会夹手，车窗是一键下降但不能一键上升。
5.0分
外观没的说，设计很时尚，一眼看过去就会给人一种大气上档次的感觉，还是比较高端大气上档次，停在一堆豪车旁边也不输阵势。
3.0分
内饰质感不错，感觉用料还是不错的，做工不能说很好，但还过得去。
4.0分
空间比较不错，坐进去感觉很舒服，头部空间很给力，大大的，虽然车的外形是一辆mpv，但是内空间也就和帕萨特相当， 即使受空间的限制没有能装三排座椅，但是我想后备箱的备胎位置更低一些的话，后备箱的空间会更大。
4.0分
因为采用独立悬架的原因，操控一流，方向盘手感不错，指向也很准确，减震感受在同类的国产电动车中属于最棒的。操控和转向的感觉也还不错，不像外观看起来那么笨重。
4.0分
加速还可以，混动的，起步很快，加速也很给力，开运动模式和家里的雪铁龙c4毕加索没有差别，关闭运动模式加速没有推背感，但不经意间速度就能上到七十，所以还要设置限速提醒防止超速。 深踩油门的瞬间提速很快，甚至有一个瞬间的不适应，只不过这个时间太短了，不仔细体会就感受不到，因为后面提速就慢了。
4.0分
操控也是很不错的了，行车配置还算是是可以，配置不是很好但是也不是很差，总体的配置是够用了。
5.0分
如果和汽油车相比性能和配置就没法比，但是如果和同类的电动车相比，性价比绝对是同类车中的王者。
5.0分
舒适度还是不错的，座椅比较舒适，减震做的比较好，空间也比较大，所以舒适性还是比较强的。车子本身就比较安静，所以很难评价隔音的效果，车子开起来的声音也就和日系的汽油车相当，还是比较安静的。
4.0分
感觉续航下降的还是比较快，可能是我经常行驶在二环的原因吧，充满电之后也就能行驶三百公里多一些，为了防止半路电量耗尽，很有必要在250-270公里的时候充电。 感觉耗电量不是很大，和用油的车相比较的话感觉还算是经济的。
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