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0款 .8TSI手自一体 前驱 风尚版用车感受

购车地点:上海市

裸车价:22.80万

卜噜卜噜卡卡卡

发布时间:2015-11-17
  • 油  耗:10.0L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 空间了这个不用说,还有稳重的外观,扎实的底盘,一路走来比较得心应手了,还没有不满意的地方

评分:

4.0分

整个车子比例都很好!就是在路上给它那迷人的前脸,还有那车主那帅气的坐姿和整体的身躯让我追赶着它!

评分:

4.0分

比美国车好多了,应该说该有的都有了,整体给人简洁整齐却又不失时尚的感觉。没有天窗最好加一个全景天窗,加装后整车会顿感宽敞明亮,有的话整体舒适度会大幅度提升。

评分:

4.0分

前后排空间给人很强的震撼力。完全无法想象在外部看来像小型车竟然有豪华车的内部空间。只是左右稍微窄了一点。前后空间宽裕。

评分:

4.0分

操控还行,倒车的时候比一般三厢车好控制。

评分:

4.0分

动力不是我最大的诉求,但总体来说,对于我而言足够,有时候想超个车也没多大问题,高速上后段动力储备也够用!

评分:

4.0分

不愧是大众的品牌,值得信赖!配置很不错,配备了全时四驱系统和四连杆式独立悬架,充分保证了突出的越野能力和驾乘的舒适性。

评分:

4.0分

中规中矩,只要不经常猛踩油门,油耗还是比较容易控制的。控制台显示没有永久统计油耗,只有单程实时油耗及阶段性累计油耗。

评分:

4.0分

性价比是相对的概念,按照我们的收入和欧美同比,国内的汽车市场太TM黑了,同国内的一群乌鸦里面比,感觉还可以接受,毕竟以后残值也高;同大众里面的其他车型比,这车型,性价比太高了。总结一句话:都是二鬼子不好,让我们还在吃贰遍苦。

评分:

4.0分

途观的舒适性驾驶起来不错,跑高速小长途配合巡航不累,注重驾驶乐趣就切换到手动,后排座椅的舒适度略差,后排座椅较高,长时间乘坐感觉较累,幸好后排空间很大,可以活动放松一下。

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