5.0分
哈弗H5这台车的价格首先是能够满足我的购车预算的,而且相比城市型的SUV而言, 我更喜欢这种硬派的SUV车型,因为工作原因,平常很多的时候需要走一些比较烂的道路,所以对于SUV的通过性方面还是有一点的哈弗H5这台车的价格首先是能够满足我的购车预算的,而且相比城市型的SUV而言, 我更欢这种硬派的SUV车型,因为工作原因,平常很多的时候需要走一些比较烂的道路,所以对于SUV的通过性方面还是有一点的要求的 ,所以选择硬派的SUV是一个比较合适的选择, 当然 了在舒适性方面肯定是不如城市型的SUV ,但是不错的通过性和比较硬派的外观,这些我觉得也都可以妥协的。
5.0分
哈弗h5的外观总体来说应该算是哈弗最最经典的外观之一了, 外观的设计方面没有 太多的东西可说吧,总体上来说就是比较的简洁干练,相比很老款的车型来说,他的前脸要更加符合现在的审美要求吧。外观的组装工艺我认为还不错,缝隙的大小都是比较的小,而且没有什么偷工减料的行为,钢板的厚实度都是挺实在的。
5.0分
十二万的车,真可以了。真皮座椅、音响效果也好、做工也相当可以。内饰用料厚道,做工水平也是很满意。
5.0分
紧凑型级别的SUV车型,对于日常而言还是非常给力的,车内的乘坐空间,无论是前排还是后排,腿部的空间都是比较宽松的,整车的头部空间也都是挺充足的, 175的身高反正是毫无压力的。后备箱里面的空间也是超大的,平常家用的话没什么需求 ,但是用来装点货什么的是真心特别的给力啊,反正空间整体来说就是特别的实用。
5.0分
方向盘沉,回弹还不错。离合器行程适中,弹力也适中。刹车力度感觉有点不够,正常的铺装路面,100卖急刹车,abs都不会有反应。
5.0分
动力上两千转后充足,低速四驱更是像头公牛一样猛。加速表现:前两天上坡超车,二挡从30麦到60麦,那推背感强,保证两千转以上,动力基本随叫随到。要急超车,四五千转一点问题没有,发动机声音也好听。动力平顺性:车沉,堵车换挡不急时还好控制,一急顿挫明显,可能是技术问题。跑高速:跑高速时,160麦稳稳的,就是油耗大,我跑了近半个小时基本维持在140-160,瞬时油耗20三四个。5档维持在2000-2500转时,大概是100-110之间,最省油。
4.0分
目前走了4千多公里,高速油耗10个,综合油耗在12-14左右。
5.0分
悬挂硬支撑行不错,越野就是需要这样的。但铺装局面有不平的话人巅得难受。一上了坑娃泥巴路、沙路就知道好了。过减速带也是干净利索。空调制冷效果一般,特意还找过4s店,检测说没问题。驾驶侧右脚位置刚好是出风口,不管是么模,只要开空调都有凉风吹着脚丫子受不了。我找了个矿泉水瓶子切挡住了。
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