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2018款 经典版 2.0T 手动 两驱 精英版 汽油

购车时间:2018-05

购车地点:濮阳市

裸车价:10.00万

草字头36

发布时间:2019-04-03
  • 油  耗:10.0L/100km
  • 优  势:本人于2018年5月份购买了哈弗H5精英款车型,非承载式车身、后桥差速锁,强大的越野能力让你出行之时不用太在意路线的规划,想去哪儿就去哪儿,避免了很多自驾游的尴尬。电子设备配置比较齐全;虽然柴油发动机噪音比汽油机大,但隔音做得不错,车内舒适度能够接受;后备箱空间大;油耗能够接受;涡轮增压介入后,动力提升明显,提速快,高速路超车无压力;作为一款越野车,操控性好,与同级别轿车相当。
  • 不  足:车载导航不能在线联网和升级,已经换成安卓系统;1-3档的齿比设置未能兼顾正常公路行驶和越野两个方面的需求,反正就是让你开着别扭。
  • 综  评:

    5.0分
  • 有大梁有低速不错内饰和乘坐舒适性,这是我选择H5的最大理由这款车的性价比还是挺不错的,可以满足不同的需求,自驾游,拉货,通勤都能搞定。在这个价位里,我觉得哈弗H5具备唯一性的竞争力。

评分:

0.0分

大嘴是我最喜欢的前脸,整体车型很耐看很协调,有一种简洁实用的朴素美感。新款的经典前脸更简练更精干,车灯也是挺犀利的,这款车的外观还是挺有感觉的。

评分:

0.0分

内饰做工还算不错,这个价位而言完全是经得起考验的,整个内饰做工还都是很不错的,车内的颜色还是挺好看的,按键功能也是很棒的,总的内饰还是很有感觉的。

评分:

0.0分

空间非常满意,高个子会觉得有些顶头,前后排都挺宽敞,后备箱超赞,反正五座车,建议弄成后排前后角度可调,那就舒服多了。还有一点就是前排座椅只能前后调节,不能上下调节,这有点小遗憾啊。

评分:

0.0分

方向盘指向性很好,刹车行程有点长初段有点软,这款车的指向和转向都是很不错的,跑起来的感觉是很好的,刹车性能也是很不错的,跑起来还是挺灵敏的,这样的操控用的时间长了你会找到人车合一的感觉。

评分:

0.0分

市内跑30--40之间的话,三挡动力表现较好,四挡更省油一些,开车跟车超车都不是问题,但跟轿车还有差距,2000转以上涡轮启动动力杠杠的,我跑高速,定速120,这样的动力表现的还是很不错的。

评分:

0.0分

用车的时间很长了,感觉的还可以吧,主要是在市区内行驶,有时候堵车,相对于这款车来说的话感觉还是可以的。

评分:

0.0分

静音性不错,乘坐舒适性也挺好,跑高速视野很好,空间宽敞,带来的好心情是舒适的一种表现吧,温柔的减震,这款车的隔音还是挺不错的,就舒适性而言已经足够好了。

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