5.0分
我大部分时间都是一个人用车,其实对空间的要求不是太高。驾驶席坐进去之后头部和顶棚有着很宽泛的距离可以自由活动,不会觉得压抑。后排的空间也很丰富,有时候坐两三个人朋友都感觉很轻松,不会有那种紧凑感。 外观造型年轻运动。大气的镀铬装饰中网和前大灯融合一体,特别的有气势。车头的造型很修长,搭配着丰富的流畅线条显得特别的动感。最喜欢的还是尾灯的熏黑设计了,一下就把这辆车的高级感体现的很彻底。 内饰没有太花里胡哨的设计,看起来很不会太繁琐。中控屏集成了多项功能,操作很方便。用料上还是挺不错的,基本都是软质材料。 起步阶段会有点延迟,涡轮介入之后作为正常家用车还是挺够用的。高速阶段有着比较充沛的动力,速度上了100码之后再提速还是挺有力的。 当我启动之后,开始转动方向盘,就可以感受的到浓浓的驾驶感觉。稍重的方向盘力度加上精准的调校,让我平时过弯转向都很流畅。底盘调的很稳,尤其是在过弯的时候侧倾不大。 这辆车的座椅是我比较喜欢的,材料使用的软硬适中,而且角度的设计都很合适,乘坐起来的舒适度很好。就是噪音控制的的不是太好,速度快了之后感受很一般。 油耗的表现还是在自己的预期范围。从提车到现在一直都保持在8升以内,很不错。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。