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作为一款标准的家用车,这辆408在空间方面的表现还是挺出色的。我178cm的身高平时坐进驾驶席,不会出现顶头和别腿的情况,而且坐久了还可以把腿伸直活动一下。车内的储物空间很丰富,门板和中央扶手的都可以放很多随身的东西。而且还有放门禁卡,手机这些很人性化的地方,让我平时使用起来很方便。后排的位置还算宽敞,中间凸起的地方不高,即使坐三个人都不会觉得太憋屈。 408的外观设计还是挺时尚的,完全打破了之前标致中庸的风格。前脸的中网把大灯融为一体,搭配着引擎盖上很有力量感的筋骨线,让车头看起来特别的有气势,也很有辨识度。车身的腰线很有棱角,而且拉升到车尾。配合着稍微上翘的尾部造型,更加的动感时尚。 内饰的造型还是给了我很大的惊喜。整体的设计显得很大气,丝毫没有廉价的感觉。中控屏集成了多项功能,简约的风格显得很有档次。就是材料使用的不好,而且有一股异味。 我对动力的要求不高,平时家用代步足够就可以。408的动力表现完全超越了我简单的需求。起步的时候,稍微踩深一点油门就可以感受到很强劲的动力,甚至还会出现推背感。 依旧延续了法系车的操控,特别是方向盘的手感调校的很舒服,让我驾驶起来感觉特别的流畅。精准的指向在过弯的时候也不会进行二次调整。底盘的表现要比之前试驾过的两款日系车更加的沉稳,更有韧性。 座椅的造型和设计很符合人体工程学,出色的包裹性和支撑性都让我平时坐在上面感觉很舒适,不会有太疲惫的感觉。车辆的静音效果要比想象中的出色,基本上不会产生太大的噪音。 我提车之后基本上没有怎么好好的磨合过,而且大部分的时间都在拥堵的上下班高峰期使用。现在油耗可以保持在7.6升,算是比较省油的了。
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